秋分是二十四节气中的节气之一，在秋分的时候，已经是入了秋天的季节，而在秋天天气逐渐转凉，那么秋分节气的特点是什么呢？秋分气候特征是哪些呢？接下来就跟随本期的老黄历一起来看看吧！

　　秋分节气的特点2019

 

　　1、冷空气南下

 

　　秋分这天，太阳位于黄经180度，阳光几乎直射赤道，昼夜几乎等长。这时，南方地区候温普遍降至22℃以下，进入了凉爽的秋季。“一场秋雨一场寒”。一股股南下的冷空气，与逐渐衰减的暖湿空气相遇，产生一次次降雨，气温也一次次下降。

 

　　2、地面热量散失多、气温降低快

 

　　秋分后太阳直射的位置移至南半球，北半球得到的太阳辐射越来越少，而地面散失的热量却较多，气温降低的速度明显加快。农谚说：“一场秋雨一场寒”，“白露秋分夜，一夜冷一夜”。“八月雁门开，雁儿脚下带霜来”，东北地区降温早的年分，秋分见霜已不足为奇。

 

　　3、进入秋季日均温度22℃以下

 

　　秋分时节，我国长江流域及其以北的广大地区，均先后进入了秋季，日平均气温都降到了22℃以下。北方冷气开始具有一定的势力，大部分地区雨季刚刚结束，凉风习习，碧空万里，风和日丽，秋高气爽，丹桂飘香，蟹肥菊黄，秋分是美好宜人的时节。

 

　　秋分气候特征有哪些

 

　　初霜冻不足为奇

 

　　谚语说：“八月雁门开，雁儿脚下带霜来”，受大陆冷高压控制的西北、东北部分地区，降温早的年份，秋分见霜已不足为奇。初霜的到来标志着农作物生长季的结束，农业生产开始进入秋收大忙时期。不过不是所有的植物都那样耐不住风寒，傲立秋风中的菊花与枫叶就组成了一幅“黄花金兽眼、红叶火龙鳞”的优美画卷。同时，初霜的降临，使这些地区的人们提前欣赏到“霜叶红于二月花”的秋景。

 

　　影响农业的灾害天气之寒露风

 

　　寒露风是秋季冷空气入侵后，引起显著降温，影响晚稻抽穗、开花、灌浆，造成减产的低温冷害。因各年强冷空气出现时间和强度不同，在长江中下游、华南的桂北、粤北、闽西北、闽中一带，寒露风多在秋分时节出现。各地的标准也不完全一样，通常在长江中下游地区，以连续三天或以上，日平均气温低于20℃作为出现寒露风的标准；华南以连续三天或以上，日平均气温低于22℃作为标准。

 

　　影响农业的灾害天气之华西秋雨

 

　　在9月份和10月份，由于冷暖空气的对峙，在华西地区（渭水和汉水流域、四川、贵州大部、云南东部、湖南西部、湖北西部）往往发生连绵的秋雨，有的甚至长达十几天、几十天。特别是在四川盆地，几乎年年都有，并且常常是夜雨。著名唐朝诗人李商隐“巴山夜雨涨秋池”的诗句，就是对这种情况的生动描述。秋多绵雨，湿害严重，对秋收、秋耕和秋种影响颇大。要抢晴收晒，理墒防渍，抓好“三秋”生产的质量和进度。同时，可以充分利用秋季阴雨寡照、土壤墒情较好的气象条件，不失时机地大搞植树造林，努力提高树苗成活率。

 

　　进入降水减少的时段

 

　　秋分过后，我国大部分地区，包括江南、华南地区（热带气旋带来暴雨除外）的降雨日数和雨量进入了降水减少的时段，河湖的水位开始下降，有些季节性河湖甚至会逐渐干涸。在此期间，还有可能出现个别的热带气旋，但影响位置偏南，大多影响华南沿海、海南岛，这时的台风除了大风灾害外，带来的雨水往往对当地的土壤保墒有利，因为10月以后这些地区将先后转入干季。

 

　　江南迎来小阳春

 

　　秋分过后，原先占据在大陆上的暖空气（副热带高压）继续南退。冷空气即将成为我国大部分地区的主导力量。俗话说：“白露秋分夜，一夜冷一夜”。随着冷空气分股南下，一般年份，江南大部也都先后进入了秋季（连续5天，日平均气温≤22℃）。“秋老虎”不见了踪影，人们开始享受一年中的好天气。江浙一带，人们用金风送爽、云淡风轻、丹桂飘香、蟹肥菊黄等一切美好的词语来形容丝毫不过分。

 

　　南北两重天

 

　　通常情况下，秋分时节我国新疆、青海、四川、西藏、内蒙古、黑龙江的少数地方已经步入初冬，我国最北端的漠河、呼玛，内蒙古北端的海拉尔、四川西部的甘孜、松潘等地有时会出现雪花纷飞的情景。黑龙江、吉林和辽宁的部分地区已进入了深秋时节，人们纷纷登高望远，来到山区密林欣赏层林尽染的秋色。从辽宁南部到江南，人们享受着金秋送来的凉爽。

 

　　而在华南的广东、广西和海南等地，日平均气温还在22℃以上，人们还在吹空调，吃西瓜，依旧没有走出漫长的夏季，但夏天潮湿闷热的天气不多了，遇到较强冷空气南下，还会有少数雷暴天气发生。

 

　　大雾影响不可小视

 

　　进入秋分，大雾天气开始增多，主要是辐射雾。

 

　　辐射雾是由于地面辐射冷却作用，使贴近地面空气层中的水汽达到饱和，凝结后而形成的雾。它常出现在有微风而晴朗少云的夜间或清晨。在秋冬季节，我国内陆地区常有这种雾出现。辐射雾往往范围较大，跨越数省，不仅容易造成城市交通拥堵，而且影响高速公路、跨省国道、航空、铁路的正常运营和安全。