各地进入“出门五分钟，流汗两小时”的天气。不少人都会认为，车辆行驶在炎热的路面上，根据热胀冷缩的原理，把胎压降低，可以防止爆胎。对此，专业人士给出的建议是：无此必要。

轮胎生产厂家对于胎压都有一个原厂规定的标准值。至于高温会使轮胎内部气体热胀冷缩这种问题，厂家在设计的时候就已经考虑到了，给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的，即使跑高速也没问题。因此，日常驾驶情况下，即使是炎热的夏天，只要按照厂商规定为轮胎充气即可，并不需要自行降低胎压。

▲汽车上的标准胎压标签

那么汽车胎压自己能进行检测吗？答案是肯定的。通常有两种办法：

■ 胎压监测功能  一些车型配备了胎压监测功能，当某一个轮胎的气压远低于其他轮胎的时候，系统就会预警，可以及时排查爆胎隐患。

■ 便捷式胎压计  没有胎压监测功能的车型，车主可以购买便携式胎压计，即可随时自测，胎压数值一目了然。

▲使用胎压计测量胎压

胎压过高或者过低时应该怎样应对？

■ 胎压过高时  轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，伴随着长时间、高温行驶或受到严重撞击，容易导致爆胎。当胎压过高时，可以自行放气，戳充气口中间的小弹簧即可。

■ 胎压过低时  轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，为爆胎埋下隐患。当胎压不足时，可以使用便携式打气泵自行打气，或者在洗车时顺便加个气。