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零跑即将推出的第二款车型T03来到了被称为''冰雪

发布时间:2020-03-28 14:43来源: 未知

为电动车在极寒环境下的驾驶性能正名,零跑即将推出的第二款车型T03来到了被称为''冰雪之境''的黑河进行高寒测试。当地的冬季极其严寒,气温能低至零下30多度,处处皆被冰雪所覆盖,及其考验电动车性能。

而作为即将与消费者见面的智能纯电精品小车,零跑T03的表现真的很让人期待。

 

 

高效动力小车,带来高能驾享

众所周知,在极端低温环境下,不管是燃油车还是电动车,其动力性能都会有影响。此次黑河测试时,零跑T03却依然保持强劲的动力输出,没有因低温而造成动力减少。能有这样的表现,零跑自主研发的''三合一''集成式电驱系统发挥了重要作用。

零跑T03搭载了零跑汽车自主研发的''Heracles''(海格力斯)电驱总成,不仅体积轻巧,且有着非常出色的动力性能,系统工作效率可达到92.3%,动力水平遥遥领先同级,充分体现出了零跑T03在低温环境下运转高效的优势。得益于海格力斯电驱总成的应用,零跑T03的最大功率和最大扭矩分别达到55kW和155N·m,0-50km/h加速时间为5秒,小车也能带来高能驾享。

先进电池温控,续航里程领先同级

低温一直被视为电动汽车的''天敌'',但是随着电池PACK技术的不断精进,这一问题正逐步获得解决。零跑T03采用了宁德时代高性能电池PACK,具备领先同级的高容量和高能量密度,配合智能恒温管理系统,无论寒冬夏日,都能实现高效能量输出。

在黑河测试期间,零跑T03进行了多轮充电性能试验,结果都能满足安全、稳定、高效的快充及慢充要求。此外,零跑T03拥有同级少有的电池液态热管理系统,可对电池进行加热并有效控制电池工作温度,因此即使在零下30度的低温环境中,依旧可以在较短时间内启动车辆以及行驶中保持电池的相对高效性。在电池PACK的优势加持下,零跑T03的综合工况续航能力遥遥领先同级车型,达到400公里,即使在低温环境中行驶,续航里程依然令人满意。

智能驾驶辅助功能,安全驾驶有保障

雪天路滑,车辆在冰雪路面上行驶,轮胎与路面的摩擦系数会减小、附着力大大降低,如果速度过快、转弯过急、突然加速或减速,易造成侧滑及方向跑偏,因此广大车主最关心的无疑是驾驶时车辆的安全性。

零跑T03配备大陆最新ESC High plus车身稳定控制系统,集成ABS、EBD、TCS、AYC、HHC五大功能,在车辆转向不足或者转向过度时,主动帮助驾驶者调整车身姿态,防止事故的发生,时刻为安全保驾护航。此外,零跑T03还配备了同级独有的L2级智能驾驶辅助系统,全车搭载15个高精传感器,10项智能驾驶辅助,包括全自动泊车、ACC自适应巡航、LSF低速跟随、FCW前碰撞预警等,灵活应对各种道路状况。

此外,高寒测试也是检验整车品质的关键环节,例如:空调系统能满足车主在低温下的取暖、除霜除雾等需求,以及各种橡胶件、塑料件、水管、油路等在低温下的耐候性,确保全部零部件不出现低温变形,脆断,漏液渗油等异常情况。

一款车从定型到量产需要经过非常复杂的测试流程,还要满足不同地区路况以及环境要求,才能最终安全放心的驾驶。因此从零跑的第一款车S01到现如今第二款车T03,零跑汽车从不缺席高温、高原、高寒适应性测试。只有严格的产品品质把控,才能造就零跑T03的极致驾享、超长续航体验,从而为市场带来高性价比的智能纯电精品小车。