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其中测试方法是“海水浸泡”测试法

发布时间:2020-09-15 13:48来源: 未知

小编认为暴雨天气,将纯电汽车作为代步工具是有风险的,不建议在暴雨天气开纯电汽车出行。

纯电系统在暴雨或者积水中行驶,电路系统可能遭到雨水浸泡而造成漏电或者系统故障的后果。目前的纯电动汽车大多数将电池包安装在底板上,在路面积水较深时,电池可能会被淹没,由于纯电动汽车的电路系统较为复杂,若发生漏电会很危险。为了解决此问题,国标委2015年5月15日推出了GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》,其中测试方法是“海水浸泡”测试法。

 

 

此测试方法利用海水的吸热性,吸收电能释放过程中产生的热量,电池不会因为短路瞬间放热而发生爆炸。有些说法认为采用盐水是为了增加腐蚀性,增加测试条件的严苛程度,这并不正确。

而且此标准为推荐性标准,并不是强制性标准,所以约束性也得不到保证。所以在现阶段,如果遇到大暴雨天气导致车辆浸水,或者车辆需要长时间涉水,不建议大家开纯电动汽车出门。

如果遇到突发状况,电池断电的话便不宜再启动。因为有部分车型有保险装置,会发生过水断电,此时应尽快通知专业人员前来维修。