武汉城市交通逐步“重启”，

为优化交通环境，

保障复工复产交通安全，

武昌区交通大队多措并举，

打出道路畅通“组合拳”。

抓住“黄金期”，开工武昌区复工 “第一挖”

“目前，正处于武汉市解封前的交通空窗期，我们要利用这个节点，服务辖区重点施工项目尽快复工复产”，武昌区交通大队副大队长刘勇介绍。为此，刘勇多次组织秩序中队和施工单位负责人召开现场会，对全区重点施工工地开展现场查勘，积极协助施工企业做好复工复产准备工作。

3月29日下午15时，持续了两天的雨势稍稍减弱，刘勇再次与武昌区城管委维修队工作人员一同来到中山路白沙洲高架上桥处，维修队对破损路面进行打围施工，开启了暂停了三个月的道路施工“第一挖”。

经过前期了解，中山路白沙洲高架上桥处经仪器勘察路面混凝土基础有约110方的病害破损。由于破损路面正处于航海客运站出口和白沙洲出城主通道的枢纽处，交通流量大，导致以往没有条件对道路基础进行封闭维修。

考虑到这一现状，武昌区交通大队提议利用复工复产期间车流量较小的“黄金机遇期”，全力支持城管部门对此路段的路面基础进行封闭式施工，对混凝土基础彻底翻新重建，解决此路段的道路病害问题，在车流量上升前完工退场，不影响群众出行。3月29日当晚，开始挖掘施工。

此外，武昌区交通大队对全区地铁施工项目复工复产情况逐一进行了对接协调。地铁八号线二期洪山路站、十二号线秦园路站、十二号线何家垅站已做好复工准备，大队将给予全力支持，并做好施工安全防护督查、指导。

巡查维护，保障复工复产驶入“快车道”

武汉城市交通逐步“重启”，重点道路、交通卡点解封，交通设施维护成了当务之急。武昌区交通大队组织20余名设施维护人员，逐街道对全区交通设施进行排查，对全区疫情期间受损的护栏进行更换、维护。

设施回收，提高利用率。武昌区交通大队车管中队副中队长唐晟介绍：“防疫期间，大队提供了交通设施用于支援街道、医院的封控、疏导工作”。在复工复产阶段，需对已解除隔离点位的交通设施进行回收、消毒、入库，以便用于交通管理工作。

信号灯优化，通行“加速度”。复工复产期间，唐晟和信号灯团队对辖区信号灯配时进行精细化调整，以达到车辆最高效率通行的效果。据悉，武昌区共有200多处交通信号灯，唐晟带领信号灯团队按照“一察一审一回放”的工作流程，反复验证，力争最优放行方式。