衢州市地处浙江西南山区，有1482个建制村和1710个较大自然村(不含建制村所在自然村)。2017年以来，衢州市实施建制村客车“村村通”工程，推进城乡公交一体化，在2017年就实现了全市建制村公交通达率100%。然而，由于部分较大自然村地处偏远、人口分布散，受山区地形和经济社会发展等限制，公交通达率97.4%，未能实现公交全覆盖，偏远山区群众希望也能享受更加便捷、票价更低的城乡公交。

想群众所想，急群众所急。2022年10月以来，衢州市交通运输局会同各县（市、区），针对200人以上的较大自然村公交通达情况开展专项摸排调研，发现全市仍有45个较大自然村距离最近公交站超过2公里。

通过摸排调研，衢州市各级交通部门逐村分析了未通公交的原因，并针对性提出了“一县一方案”和“一村一策”通行方案，计划按照2023年1月、2月、3月3个节点，实现全市较大自然村2公里公交全覆盖，让偏远山区百姓搭上“幸福班车”。

截至目前，全市摸排出来的45个较大自然村，已经有36个村开通了城乡公交，剩余9个较大自然村预计3月底前实现城乡公交通达。

届时，衢州市将新开通6条、延伸5条公交线路，投入11辆公交车，全年新增运营里程16.6万公里。“我们也会同步做好公交运力投放、运营补贴协调、安全隐患排查、通车宣传引导和每日客流监测等工作，同时继续提升城乡公交通达的深度和广度，让城乡公交惠及更多偏远地区农村群众，为他们提供更加优质的公交服务和出行体验。”衢州市交通运输局运输处处长王跃良说。