广东省重点工程——深圳机场三跑道扩建工程施工现场，上千名中交建设者正在热火朝天忙碌着，一场以“六比六创•三型一流杯”夺杯为主题的劳动竞赛活动正式启动。本次劳动竞赛启动仪式由中国交通建设集团有限公司（简称中交集团）主办，中交天健（深圳）投资发展有限公司（简称中交天健）承办。

今年春节后，广东省委省政府召开了全省高质量发展大会，擂起了高质量发展的金鼓，吹响了高质量发展的号角。中交集团党委常委、副总经理裴岷山表示，深圳机场三跑道扩建工程是国家发改委、交通运输部2016-2018交通基础设施重大工程建设项目、广东省重点项目和深圳市“十三五”重大交通基础设施建设工程，此次召开劳动竞赛启动仪式，既是落实中交集团年度工作会议精神的生动实践，也是积极响应广东省高质量发展大会精神，深度融入深圳建设中国特色社会主义先行示范区和粤港澳大湾区建设的具体行动。

据悉，深圳机场三跑道扩建工程场地陆域形成及软基处理工程由中国交建、中交天健及中交四航院组建的EPC联合体负责承建。项目主要建设内容是在深圳机场二跑道以西、沿江高速以东海域进行陆域回填，形成外海堤、跑道区、滑行道、土面区、水面区、场区围堰、穿越道和绕行滑行道等机场七大功能分区的场地，并进行软基处理。包括陆域形成面积约237.4 万平米，软基处理总面积约243.0 万平米。项目建成后，将有效提升深圳机场运行保障能力，为纵深推进国际一流湾区和世界级城市群建设，以及对国际航空枢纽和粤港澳大湾区建设发展有辐射、带动和引领作用，具有重大的战略意义。

中交天健联合体深圳机场三跑道扩建工程场地陆域形成及软基处理工程EPC项目部总经理于建国介绍：“工程于2021年1月1日正式开工，已历时2年建设，项目建设过程中受疫情、材料涨价、季风等因素影响，在广东省、深圳市政府、深圳市建筑工务署、深圳市机场集团及中交集团的大力支持下，项目克服重重困难推进建设，累计投入施工船舶280艘，工程机械350台，土方运输车辆800辆，完成了工程合同74%的工程量。目前，项目外海堤已完成闭合合拢，路面结构已开始施工、北区的陆域已形成并进入地基处理阶段，南区正全力推进回填砂施工，日回填量已突破8万立方米，全面进入项目建设高峰期。”

在启动仪式上，与会领导为“党员先锋队”“工人先锋队”“青年突击队”代表授旗，EPC总承包项目经理部与三个工区签订了劳动竞赛责任书。中交天健董事长何维敬介绍，“本次劳动竞赛活动主要以项目三个工区为参赛主体，以‘六比六创’为重点，即‘围绕中心比效益，创高效精品工程；立足岗位比技能，创匠心精品工程；促进发展比安全质量，创优质安全精品工程；推动学习比创新，创智能精品工程；节能减排比效果，创生态精品工程；履行责任比贡献，创和谐精品工程’，将深圳机场三跑项目打造成高质量的精品工程、优质工程、品牌工程。”

目前，各参建单位和上千名建设者按照总包部制定的劳动竞赛方案，热火朝天的持续开展劳动竞赛，掀起大干快上的施工高潮。未来，机场三跑道项目建成投入使用后，深圳机场将满足年旅客吞吐量8000万、货邮吞吐量260万吨的目标，有效提升机场运行保障能力，有力支撑深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群建设。