记者从玉林市交通运输工作会议获悉，2021年全市交通投资保持高位运行态势，力争完成交通固定资产投资171亿元以上。一大批市民关注的高速公路、城市外围交通、国省干线和地方路网、镇镇通二级公路、内河航运等项目正在抓紧建设或规划。

十三五成就巨大

“十三五”时期，是全面建成小康社会的决胜时期，也是玉林市交通建设速度最快、支撑保障最优、发展成效最好、人民群众受益最多的五年。

玉林市交通运输系统认真落实市委、市政府的决策部署，圆满完成“十三五”规划主要目标任务。首先是重大项目建设进展顺利。其次是农村公路建设取得新的突破，“十三五”以来，全市农村公路完成投资30.5亿元，是“十二五”的2.39倍，完成新改建农村公路1166.73公里，提前两年完成交通运输部制定的脱贫攻坚“两通”兜底性目标任务。交通运输服务保障能力不断增强，“十三五”期间全市道路运输行业客运量、客运周转量、货运量、货运周转量大幅增长。交通运输综合行政执法改革扎实推进，交通综合执法迈入“大执法”新格局。融资工作成效显著，成功推进玉林至湛江高速公路、浦北至北流（清湾）高速公路，玉林路网升级改造，玉林市二环东（南）道路及地下综合管廊等一批PPP项目，吸引社会资本投资超过300亿元，极大缓解玉林市财政支出压力。

2021年主要目标

2021年玉林市交通运输工作以“东融”“南向”为主攻方向，努力构建广西“东融”重要通道和区域枢纽、西部陆海新通道重要节点城市，构建高质量综合交通运输网络，以交通优势重塑发展优势，助推玉林社会经济高质量发展。

两突破：一是高速公路建设实现新突破，力争新开工高速公路140公里以上，续建277公里，完成投资95亿元；二是国省干线及地方路网建设实现新突破，力争新开工44 公里，续建231公里，完成投资9.2亿元。

三加速：加速镇镇通二级公路项目建设，力争年内实现全市镇镇通二级公路目标；加速交通物流项目建设；加速贵港港桂平大湾作业区前期工作。据了解，贵港港桂平大湾作业区项目是玉林市与贵港市合作推进的重要内河航运项目，是自治区层面重点推进项目，大湾镇则是桂平市唯一拥有内河深水良港的城镇。