两条在建轨道交通线路又有了新进展——21号线一期工程首座车站完成主体结构封顶，崇明线107标凌空北路站地下连续墙开工。

近日，随着21号线4标军民路站最后一块顶板630立方米混凝土浇筑完成，由上海公路桥梁（集团）有限公司承建的21号线一期工程土建4标军民路站顺利完成主体结构封顶，该车站也成为线路上首座主体结构封顶的车站。

21号线军民路站位于浦东新区规划哥白尼路与规划道路交叉口下，为地下二层标准车站。

为确保军民路站主体结构按计划实现进度节点目标，项目部于年初就开始筹划，制定完成结构墙板浇筑节点，合理配置人材机资源，将施工任务及计划进行深化细分。施工阶段，该项目重点把控施工质量和现场安全。成立项目质量QC小组，细化质量验收环节，落实专人专责，严格把控施工质量；建立完善项目安全管理体系，落实智慧工地管理系统，加强管理人员安全巡查及作业人员专项培训，制定相关专项措施整改现场安全问题，杜绝安全隐患。

该车站的主体结构封顶，也为下半年即将掘进的21号线第一段隧道区间（军民路站—康南路站）的顺利始发打下坚实的基础。

由中建八局施工的崇明线107标凌空北路站东西向布设于东靖路下，为含配线的地下2层岛式车站，长约387米，基坑深17~19米，车站建筑面积为2.5万余平方米。随着首幅地下连续墙钢筋笼平稳入槽，标志着该站点进入实质性施工阶段。