昆明市禄劝县98.4%为山区和半山区，辖区海拔差超过3500米，乡村道路5119公里（占总通车里程76.27%），昆明市禄劝县公安局打出事故防控“四部曲”组合拳，有针对性解决路网密度大、临水临崖比例高、防护基础弱、交通事故易发多发等安全隐患，切实维护人民群众出行安全。

整体推进聚合力

全链条梳理山区道路交通事故防控责任部门，系统谋划、同向发力，实现“齐抓共管”。党政统揽多部门整体联动。推动出台《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》，构建4611”工作体系（4：县乡村组“四级责任清单”；6：隐患排查治理、违法联合整治等“六项机制”；1：“两员两站”和安全防护资金“一个保障”；1：“一套考核评价体系”），形成“党政统揽、属地负责、部门联动”的工作格局。党建统领多领域共建共治。构建以交警大队党支部为核心，运管、交运等行业部门党组织为支撑，客货运重点企业为基础的区域交通安全监管党建联盟，推动形成网约、网络、电话营运服务管理阵线，有效解决非法营运、联动查缉难等问题。全警统战多层次加压推进。深化“交巡所”职能融合的全警管交通警务模式，组建交巡骑警队动态整治道路交通秩序，在17个乡（镇、街道）派出所加挂交警中队牌子，配备1名副中队长、1名专职民警及4名专职辅警，制定下发《进一步加强农村地区交通安全管理十条措施》，全面提升重点时段、路段的见警率和管事率。

源头防控精施策

找准山区道路交通事故易发多发的根源，小切口、大力度、抓源头，实现“标本兼治”。紧盯重大隐患抓实整治。牵头交运和属地乡（镇、街道）排查隐患道路1378条、点段3586个，建立台账分级、分类、分批逐步整治。“十三五”以来推动累计建成1571公里的波形护栏和混凝土防撞墙，完成6个平交路口红绿灯、50个平交路口减速带建设，生命防护工程覆盖通行政村道路一类隐患点。紧盯重大节点抓实巡防。累计建成16个标准化一级劝导站、107个二级劝导站，配备220名交通安全劝导员，通过“农交安”APP和定期不定期专项督导对“两站两员”履职情况进行动态监督。同时，下沉警力强化路面巡查，严把村口、路口、街口、校门口、站门口“出入关”。紧盯重点车辆抓实管控。针对“两客一危一货一网”、微型面包车等重点车辆，实行“部门联合监管+大队重点监管+中队属地管理”三重管理，对检验率、报废率和违法处理率定期分析研判，实时推送乡（镇、街道）点对点督促整改。定期梳理重点车辆登记信息，通报交通、运管等部门加大核查和管理力度。深入企业开展联合督导检查，严防重点车辆“带病上路”。

重点整治优提升

对影响人民群众平安出行的问题隐患，及时整治、专项整治、常态整治，实现“巩固提升”。及时整治保平安。定期对全县主干道事故防控形势进行评估，拟定不同时段重点管控的路段、点段及警力调配意见，动态、合理调配沿线交警中队和派出所调配警力开展交通管控，及时整治苗头性问题。专项整治强震慑。依托街天集日必查、逢5逢10必查，极端恶劣天气必查，节点节日必查“四必查机制”，以“常态＋调度”“集中＋专项”“白天＋黑夜”等方式，扎实开展“减量控大”“春季攻势”等专项行动，严查严处酒驾、醉驾、疲劳驾驶、超员、超速等严重危害安全的交通违法行为。2022年全局共查获各类交通违法131988起、行政拘留100人、刑事打处61人，形成强大震慑作用。持续整治固成效。针对农村地区拖拉机、农用机械违法上路、违法载人等常见、多发问题，积极发动乡镇党委政府及农机部门、村组安全员，常态性、长期性开展联合执法，巩固成效、防止反弹。

宣教并举重提醒

坚持宣传发动和警示教育同步推进，强化人民群众在交通事故防控中的责任意识，实现“自我防控”。宣传引导广覆盖。针对农村群众文化普遍偏低、留守老人占比较大等实际，整合“村村通”“村村响”工程建立2286个交通安全广播宣传站（室），在劝导站设置“小蜜蜂”播放器用方言俚语开展宣传，深化推进“人、车、路、乡镇、村组、集市”安全宣传，教育引导群众安全文明出行。警示教育多手段。线上运用“禄劝警方”两微一端新媒体平台，线下深入农村劝导站、驾驶培训考试基地、客货运企业，运用“1分钟”宣传片、“面对面”警示宣讲等形式，多措并举开展交通安全教育。