放眼全川，目前3.4万辆公交车中新能源车的占比已经超过35%，新能源出租车也正在加快推广

“智慧眼”运行以来，成都绕城高速年平均拥堵率降低了15个百分点，运营工作量下降了20%，而交通事故则只需几秒就能响应处理

文 |《瞭望》新闻周刊记者 任硌 叶含勇 胡旭

交通运输行业是碳排放大户。四川作为西部经济大省、人口大省和交通大省，交通运输行业碳排放比重约为16%至18%。“十四五”期间四川还将实施“综合交通建设万亿工程”，按现行发展模式，预计到2030年碳排放量可能达到8000万吨以上。

绿色低碳、智慧赋能，是交通运输行业发展的两大主题。面对严峻形势，四川提出以碳达峰为纲领，推进交通运输绿色发展自我革命，争取在2028年前，碳排放总量控制在6500万吨。

行驶中的泸州新能源公交车 泸州市委宣传部供图

低碳装备城乡公交

10月27日，记者在四川泸州城北公交枢纽站看到，一辆辆身披绿装的新能源公交车，有的正在繁忙进出，有的正在停靠充电，秩序井然。“站内配备了100支充电枪。”泸州市公交集团总经理廖建早说，这是西南地区规模比较大的新能源汽车充电站。

泸州是全国第二批新能源汽车推广应用示范城市。近年以创建国家公交都市为契机，大力推动新能源公交车发展。

“泸州于2014年在四川省地级市中率先投入新能源汽车，2015年起新能源车更换率达100%。”廖建早说，泸州市公交集团已投入超过3.3亿元采购新能源公交车和建设充电基础设施，拥有新能源公交车607辆、充电站14个、充电枪348支。

目前，泸州市公交集团所有线路中，新能源车线路有98条，占比达62%。预计到2025年，该司将实现100%新能源公交运营。