■科学谋划，多维发力，长安交通环境日渐完善通讯员 占有兵 摄

城市发展，交通先行。2020年以来，长安积极推动品质交通千日攻坚行动，通过综合施策、科学谋划、疏堵结合，用画工笔画的精神从智慧、布局、慢行等多个维度发力，进一步提升交通品质，构建交通新格局，为长安高质量发展提供持续强力支撑。

拥堵节点整治、道路升级、停车场改造……一项项措施的落实，有效推进着交通环境持续优化提升，长安市民关注的道路拥堵问题正在逐步得到缓解。今年，长安镇将全面推动品质交通千日攻坚，通过推进道路对接、骨干道路升级改造、整治重点片区交通秩序等举措，构建“内畅外联”的交通格局。

方便停车有序停车

全镇已有近6万个停车位

停车难、停车乱是经常被社区居民吐槽的现象。长安镇《政府工作报告》（以下简称《报告》）指出，2020年，该镇增大公共停车位供给，重点推进穗深城轨长安站和长安西站，东门路图书馆等停车场改造，推动长安医院、厦岗社区等新建立体停车楼，全年新增停车位2225个；推动社区实行封闭式停车管理，推行“智慧停车”。

其中，为改善社区交通秩序，涌头社区从2020年11月10日起，实施全封闭停车收费管理，同时对文山路等14条道路乱停车行为实行抓拍处罚或锁车处理。长安还将陆续推进厦岗、新民、沙头社区封闭式停车管理工作。

此外，长安重点推进了穗深城轨长安站停车场、东门西路停车场、新民临时停车场等3个项目，共可提供停车泊位约1130个。

2020年，长安强化停车位供给，通过改扩建停车场、调整停车收费标准等方式，增加停车位，破解停车难问题，目前全镇有近6万个停车位。

落实系列改造措施

交通更加便捷畅顺

日前，不少市民发现，长安镇横安路已改为单向行驶车道，横安路片区交通秩序得到明显优化。此外，东门中路万达广场路段、莲湖路森林公园路口、横中路与新岗路路口、横增路与西安路路口、横增路-横安路-横诚路相交路口拥堵节点改造及茅洲河周边增加违停抓拍设备已完工。一系列改造举措的落实，让交通更畅顺，市民出行更舒心。

为升级改造镇内主干道，提升道路通行能力和城市景观，长安去年推动实施升级改造穗深城轨两站场下道路、靖海东路等镇内主干道，提升道路通行能力和城市景观等优化交通组织和路网建设方面项目。

同时，筛选对全镇交通格局有影响的沙头西大街接莲湖路、新安上新路接莲湖路等断头路，分步实施打通计划，完善镇内路网功能，提升片区路网通达性和集散能力。

据了解，为改善长安镇交通环境，满足市民群众的出行需求，长安结合实际情况制定了《长安镇品质交通千日攻坚行动实施方案》及《长安镇2020年交通综合治理工作方案》，通过重塑格局、优化体系、科学管理，促进城市动态交通与静态交通协调发展。

规划改造多处干道路口

实现交通由“堵”到“通”

随着汽车保有量的持续增加，如何优化、提升道路通行能力，疏导拥堵情况，一直困扰着城市交通管理者。近日，记者在太安路厦边路口看到，东南西北四个方向来往车流量大、络绎不绝，造成了一定的交通拥堵情况，特别是早晚上下班高峰期拥堵情况严重。目前，厦边路口是太安路的一个交通节点，同时也是一个拥堵点。

当前，太安路厦边路口改造已经提上日程，前期规划和筹备工作正在有序展开。根据规划，太安路厦边路口将通过四方面措施进行改造。一是东进口左转及掉头车道调整为最左侧车道，往北拓宽1车道，渠化路口调整为2左4直1右，增大直行与左转通行能力，增设提前掉头虚实线；二是西进口往北拓宽1车道，增加二次过街岛，渠化路口调整为1左4直1右，增大直行通行能力；三是东进口增加长虚实线以及违法抓拍电子警察，树安路及加油站驶出车流只允许直行及右转；四是增设车道指引指示牌及禁止大货车掉头指示牌，大货车通过北侧路口掉头或绕行。

经过改造后，太安路厦边路口拥堵情况将得到缓解，实现由“堵”到“通”的转变。

大力推进重点骨干道路升级改造

根据《报告》，2021年，长安镇将全面推动品质交通千日攻坚，通过开展主干道路交通提升研究，大力推进重点骨干道路升级改造，启动振安路、靖海东路（振安路至建安路段）升级改造工程，加快推进西大街接莲湖路、上新路接莲湖路前期工作。

此外，长安还加快南部与滨海湾新区六条道路对接工作，实施中南路接通滨海湾工程，力争启动靖海西路升级改造工程。启动北部片区路网调整规划，优化完善vivo全球总部周边道路体系。整治交通拥堵节点，完成S358省道厦边路口改造，推动环莞快速二期莲湖路口及草莓园路口改造，整治长安医院、实验中学、万达广场3个片区交通秩序。

在停车方面，长安将综合整治停车秩序，编制停车专项规划，统筹整合中心区的停车资源，规范路内停车管理；建成启用长安医院立体停车场，启动厦岗海螺高层停车场建设；推动符合条件的居住小区实施停车封闭管理，加大对机动车违停行为的查处力度。