长江网2月25日讯（记者王谦）近日，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称《纲要》）。《纲要》提出，到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。

武汉动车段近百组动车组整齐停放蓄势待发，只等“扬帆起航”。记者任勇 通讯员许辉 李磊 王琪 摄

长江网记者梳理了这份《纲要》，里面数次直接提到了武汉。在“国家综合立体交通网布局”中提到，国家邮政快递枢纽主要由北京天津雄安、上海南京杭州、武汉（鄂州）郑州长沙、广州深圳、成都重庆西安等5个全球性国际邮政快递枢纽集群、20个左右区域性国际邮政快递枢纽、45个左右全国性邮政快递枢纽组成。布局航空邮路、铁路邮路、公路邮路和水运邮路。

在“国家综合立体交通网主骨架布局”中列出，京津冀——粤港澳主轴有一条路径会由北京经过武汉到达深圳；长三角——成渝主轴有两条路线经过武汉，分别是由上海经过南京、武汉到重庆，由上海经过九江、武汉、重庆到成都。福银通道由福州经武汉至银川。

青山大桥。 记者任勇 摄

在“国际性综合交通枢纽”中，提到建设武汉等20个左右国际性综合交通枢纽城市，在武汉等城市建设具有较强国际运输服务功能的铁路枢纽场站。

《纲要》还提到，要推进东部、中部、西部和东北地区交通运输协调发展，推进中部地区大通道大枢纽建设，更好发挥承东启西、连南接北功能。

杨泗港长江大桥。记者李子云 摄

依据国家区域发展战略和国土空间开发保护格局，结合未来交通运输发展和空间分布特点，将重点区域按照交通运输需求量级划分为3类。京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈4个地区作为极，长江中游、山东半岛、海峡西岸、中原地区、哈长、辽中南、北部湾和关中平原8个地区作为组群，呼包鄂榆、黔中、滇中、山西中部、天山北坡、兰西、宁夏沿黄、拉萨和喀什9个地区作为组团。按照极、组群、组团之间交通联系强度，打造由主轴、走廊、通道组成的国家综合立体交通网主骨架。国家综合立体交通网主骨架实体线网里程29万公里左右，其中国家高速铁路5.6万公里、普速铁路7.1万公里；国家高速公路6.1万公里、普通国道7.2万公里；国家高等级航道2.5万公里。

长江网2月25日讯（记者王谦）近日，中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称《纲要》）。《纲要》提出，到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。

武汉动车段近百组动车组整齐停放蓄势待发，只等“扬帆起航”。记者任勇 通讯员许辉 李磊 王琪 摄

长江网记者梳理了这份《纲要》，里面数次直接提到了武汉。在“国家综合立体交通网布局”中提到，国家邮政快递枢纽主要由北京天津雄安、上海南京杭州、武汉（鄂州）郑州长沙、广州深圳、成都重庆西安等5个全球性国际邮政快递枢纽集群、20个左右区域性国际邮政快递枢纽、45个左右全国性邮政快递枢纽组成。布局航空邮路、铁路邮路、公路邮路和水运邮路。

在“国家综合立体交通网主骨架布局”中列出，京津冀——粤港澳主轴有一条路径会由北京经过武汉到达深圳；长三角——成渝主轴有两条路线经过武汉，分别是由上海经过南京、武汉到重庆，由上海经过九江、武汉、重庆到成都。福银通道由福州经武汉至银川。

青山大桥。 记者任勇 摄

在“国际性综合交通枢纽”中，提到建设武汉等20个左右国际性综合交通枢纽城市，在武汉等城市建设具有较强国际运输服务功能的铁路枢纽场站。

《纲要》还提到，要推进东部、中部、西部和东北地区交通运输协调发展，推进中部地区大通道大枢纽建设，更好发挥承东启西、连南接北功能。

杨泗港长江大桥。记者李子云 摄

依据国家区域发展战略和国土空间开发保护格局，结合未来交通运输发展和空间分布特点，将重点区域按照交通运输需求量级划分为3类。京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈4个地区作为极，长江中游、山东半岛、海峡西岸、中原地区、哈长、辽中南、北部湾和关中平原8个地区作为组群，呼包鄂榆、黔中、滇中、山西中部、天山北坡、兰西、宁夏沿黄、拉萨和喀什9个地区作为组团。按照极、组群、组团之间交通联系强度，打造由主轴、走廊、通道组成的国家综合立体交通网主骨架。国家综合立体交通网主骨架实体线网里程29万公里左右，其中国家高速铁路5.6万公里、普速铁路7.1万公里；国家高速公路6.1万公里、普通国道7.2万公里；国家高等级航道2.5万公里。