构建发达的快速网、高效的干线网、广泛的基础网。综合交通网总里程突破15万公里。铁路运营里程达7000公里，其中高速铁路3000公里。公路里程达14万公里，其中高速公路1.2万公里。100%普通国道达二级及以上公路等级；100%省道达三级以上公路等级，其中80%达二级以上公路等级；100%乡镇通三级及以上公路；90%以上自然村（屯）通硬化路。水运“一干线三通道”全面提升至高等级航道，西江航运干线全线提升到Ⅰ级航道，右江、红水河、柳黔江三条通道船闸满足通航1000吨级以上船舶需求。建设“两干九支”民航机场体系，建成联通国际、普惠城乡、衔接高效的邮政快递服务网络。

建设以北部湾国际门户枢纽港、南宁区域性国际综合交通枢纽为核心的多层次综合交通枢纽体系。北部湾国际门户港地位基本确立，建成一批大能力、专业化、智能化码头和深水航道项目，海铁联运常态化运行，港口效率全国领先，货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到5亿吨、1000万标箱。打造南宁区域性国际综合交通枢纽，南宁机场建成面向东盟的门户枢纽机场。构建以南宁为中心出省出边出海的高铁、高速公路、航空、水运四位一体的交通网络，形成具有国际竞争力的交通枢纽城市。

构筑民生为本的高品质运输服务体系、智慧绿色平安交通体系、规范高效行业治理体系。交通发展智慧化、新基建卓见成效，建成高速公路充电桩1500座。绿色基础设施、新能源和清洁能源运输装备推广，污染物排放持续下降，大中城市绿色出行比例达70%。平安交通发展大幅提升，交通运输风险防控能力和应急保障水平大幅提高，道路运输行车较大事故死亡人数较“十三五”下降6%。健全规范交通运输行业治理体系，营商环境优化提级。北部湾港进出口通关全程实现无纸化，国际贸易“单一窗口”功能覆盖贸易物流全链条，进出口单证合规、边界合规时间和成本显著降低，综合服务能力达到国内一流港口水平。（中国日报广西站）