交警总队相关负责人介绍，2021年春运从1月28日开始至3月8日结束，共计40天。今年春运是疫情防控常态化下的第一个春运，非比寻常，受疫情影响，今年春运的不确定因素多，交通态势变数大。结合近3年春运情况进行专题研判，主要有四大风险挑战：

第一，疫情复杂形势带来的风险挑战。我国本土疫情呈现零星散发和局部聚集性疫情交织叠加态势，疫情防控形势严峻复杂。受此影响，春运期间，营运性客运量向自驾出行转移，越来越多的人选择自驾、拼车等交通返程方式。从近3年春运来看，小客车肇事导致死亡人数占比仍处于高位，达78.5%，且呈现逐年上升趋势，今年春运期间私家车导致的交通事故将呈现多发态势。

第二，局部流量集中带来的风险挑战。受疫情影响，预计今年春运人员流动规模将低于常年，但局部地区、重点时段的人流、车流、物流仍然相对集中，保安全防事故和疏堵保畅压力依然很大。一是短途自驾出行风险增高。省内大城市向中小城市和乡村流动规模依然较大。二是部分道路事故较为集中。国道324线、319线事故死亡人数分别占国省道总数的14.58%、12.6%，省道201线、205线事故死亡人数远高于其他省道。三是春运前期及春节假期前后事故相对多发。

第三，安全风险隐患加大带来的风险挑战，主要是货运流量攀升衍生的事故隐患多，群死群伤事故风险突出，严重违法引发的死亡事故占比较高，农村交通安全隐患增多。春节期间，外出务工人员集中返乡，城市居民回到农村探亲，驾驶人对农村公路、山区公路路况不熟，容易发生翻坠、正面相撞事故，农村道路基础条件差、车辆性能差、管理力量缺乏，安全隐患突出，近三年春运期间，农村地区事故死亡人数占比仍高达59.3%。