该起事故为车辆冲入人群，造成9人死亡、4人受伤的较大交通事故，是一起安全生产责任事故。

肇事车辆所属公司存在的问题

一是安全教育责任不落实。公司法人代表李顶仅在公司挂名，实际控制人为李朋。公司安全副经理曹志彬和公司安全员徐玉明，不按规定召开驾驶员安全例会，只是在记录本上简单记下安全教育内容，没有驾驶员签名和照片，偶尔通过微信和短信息提醒下驾驶员，安全例会形同虚设。

二是公司车辆挂靠，只收费不管理。公司车辆系个人购买后以公司名义上牌，查阅该公司所有车辆一车一档，发现每辆均有一份挂靠合同，每车每年挂靠费用为2000元。公司收入主要靠挂靠费用和购买保险提成。挂靠经营，管理缺失，导致安全管理真空。

三是车辆保养维修弄虚作假。经调查查明，该公司因安全副经理曹志彬、安全员徐玉明没有履行职责，虽然与阜阳市京九汽车运输有限公司修配厂和阜阳市亚华汽车维修有限公司签订了维修协议，但不组织车辆定期去维修，只是让上述两个公司出具虚假的二级维护合格证明。肇事车辆皖KQ3062号重型自卸货车，2019年8月19日和2019年12月17日未到阜阳市亚华汽车维修有限公司做二级维护，2020年4月20日和2020年8月20日未到京九汽修公司做二级维护。

交通事故责任追究情况

1. 谢松松，皖KQ3062号重型自卸货车驾驶人，涉嫌交通肇事罪，于2020年11月21日被淮滨县公安局刑事拘留，2020年12月4日被依法逮捕。

2. 李顶，阜阳市松柏物流有限公司法定代表人，涉嫌重大责任事故罪，于2020年11月21日被淮滨县公安局刑事拘留，2020年12月28日被取保候审。