此外，会议透露，深圳将主动参与惠州机场改扩建，探索深惠机场合作新思路；以及要力争深圳民用无人驾驶航空试验区获批，开展无人机管控空域划设研究。

望海路快速化改造力争年内动工

赣深铁路今年运营四条城轨开工

2021年，深圳将掀起新一轮交通工程建设高潮。其中在城市路网方面，将继续推进深中通道、春风隧道、妈湾跨海通道、滨海大道（总部基地段）交通综合改造、沿江高速前海段与南坪快速衔接工程、外环高速二期、沿江高速二期等在建道路项目建设。加快龙大高速市政化改造、望海路快速化改造、五和大道南坪快速连接线、彩梅立交改造、机荷-惠盐高速改扩建等项目前期，力争全面开工建设。推进深汕第二高速、外环高速三期等项目前期，确定投资模式。

而在轨道方面，记者在会上获悉，今年将全面推进城市轨道5号线西延、8号线二期、四期和四期调整工程建设，推动五期建设规划上报和第一批线路前期研究。开通运营赣深铁路，加快深茂铁路建设，开工建设深汕铁路以及穗莞深南延、深惠、深大等城际铁路。

此外，按照规划，“十四五“期间，建设西丽枢纽、打造高铁新城，建设机场东枢纽、实现空铁联运，建设坪山枢纽、打造东部门户，建设光明城枢纽、打造西北部中心。而在年内，西丽、机场东枢纽土地整备就将启动，光明城、坪山枢纽前期工作也将展开。

探索公园地下空间建公交首末站

巡游车拼车合法化年内落地实施

为进一步优化公共交通服务，深圳市交通运输局提出，将在2021年继续优化公交资源全市空间布局，公交资源向原特区外资源不足区域转移，加大轨道交通覆盖不足地区公交运力投放。拓宽公交场站用地供给，盘活国有储备未建用地，推动不少于5个场站落地使用，探索公园地下空间建设公交首末站，试点建设南山高新园公交路内微枢纽。并将完善第四轮公交财政补贴政策实施细则，进一步提高财政补贴效益。