12月9日23时开始，乌鲁木齐地窝堡国际机场遭遇持续4天冻雾天气，恶劣天气使机场正常运转变得十分困难。4天中，大量进港航班空中等待、备降，出港航班大面积延误、取消。面对这一情况,新疆机场、铁路部门加强联动，齐心协力，共同迎战大雾天气。

 

　　乌鲁木齐国际机场

 

　　积极应对冻雾天气

 

　　新疆日报讯通讯员王帆、石郁芬、冯应俊、宋媛、武振瑞报道：12月9日至12日，乌鲁木齐国际机场出现极端性持续冻雾天气，能见度持续低于运行标准，导致大面积航班延误，对机场正常运行带来严重影响。乌鲁木齐国际机场各部门积极应对、协同联动、昼夜奋战，确保乌鲁木齐国际机场平稳运行。

 

　　在接到本场大雾天气气象预警后，乌鲁木齐机场运管委第一时间向各保障部门发布天气预警信息，先后启动低能见度运行程序、大面积航班延误应急响应预警。各部门协同配合，增加值班人员备勤力量。同时组织空管局、各航空公司及驻场单位共召开8次研判分析会，提前组织开展航班调减工作，不间断对航班进行调整、削减，保障期间未发生因航班大量取消导致旅客集中倒流情况。

 

　　为全力做好旅客疏散安排工作，运管委实时向社会公众发布机场运行动态，积极主动协调铁路局、航空公司、公安部门组织实施“空铁联运”，同时地面服务部门为滞留旅客做好住宿、餐食及机票改签等服务工作。

 

　　机场旅客服务部重视滞留旅客疏散工作，积极做好空铁联运航班延误的相关准备、过程组织及各环节的服务保障；成立专项保障领导小组，全面组织、指挥、协调空铁联运保障工作，及时解决空铁转运保障过程中存在的问题，并对现场情况进行监督、检查，确保空铁联运保障顺畅。

 

　　此外，为持续保证目视助航设施在恶劣复杂天气下的可靠适用，该机场飞行区管理部助航运行管理中心针对这种特殊天气下保障工作采取有针对性的措施，确保所辖设施设备平稳运行，从而为飞机提供可靠的目视助航灯光引导。

 

　　新疆铁路

 

　　空铁联运保障旅客出行

 

　　新疆日报讯通讯员吴奇报道：12月10日凌晨，乌鲁木齐市出现冻雾天气，造成乌鲁木齐地窝堡国际机场航班大面积晚点、取消或备降。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司启动空铁联运，目前，已陆续通过多趟图定列车、普速列车、动车组列车完成了4075名滞留机场旅客的转运任务。

 

　　12月10日凌晨，乌鲁木齐市多个片区出现大雾天气。受此影响，乌鲁木齐地窝堡国际机场的多个航班延误或取消，吐鲁番机场备降18架次，滞留旅客2515人。

 

　　得知消息后，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司及时启动应急响应程序，在乌鲁木齐站、吐鲁番北站临时开辟专用进站通道、候车区域，指派专人负责购买团体票，引导旅客进站乘车，确保旅客顺利出行。并从乌鲁木齐发出动车到达吐鲁番北站，开行了D8831次列车转运滞留机场的旅客。

 

　　从12月10日8时起，吐鲁番北站与机场等相关部门密切配合，迎接9日晚在吐鲁番市内住宿旅客的到达。车站增派人员加强进站旅客的引导工作，增设了两个专用售票窗口，方便旅客购票。车站工作人员加强安全宣传，集中做好旅客的进站、乘降组织工作。

 

　　据乌鲁木齐车务段吐鲁番北站站长陈海涛介绍，除了开行D8831次列车外，车站组织1500余名旅客乘坐途经吐鲁番北站的D8807、D8813、Z69、Z293、K595等多趟列车返回乌鲁木齐。

 

　　12月11日，新疆铁路开始从乌鲁木齐转运旅客前往吐鲁番换乘飞机。乌鲁木齐站副站长陆红岩介绍，车站加强了与机场方面的对接，确保旅客能够在第一时间及时乘车到吐鲁番北站后转乘飞机。

 

　　12月11日8时30分，从乌鲁木齐地窝堡国际机场赶来的217名旅客抵达乌鲁木齐站后，在车站客运、机场工作人员的引导下，登上乌鲁木齐开往兰州的D2706次动车组列车，前往吐鲁番北站，乘坐航班飞往北京。乌鲁木齐国际机场与新疆铁路空铁无缝隙联运，充分发挥各自优势，保障了旅客出行，获得了旅客好评。

 

　　近年来，受冬季冻雾影响的情况时有发生，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司加强与新疆机场（集团）有限责任公司协调合作，本着为旅客温馨服务的宗旨，多次通过空铁联运保障旅客及时转运。12月11日，新疆铁路组织运用D2706次动车组列车运送旅客，增开了D9962次动车组列车，从乌鲁木齐运送613名旅客前往吐鲁番北站换乘飞机出行。12月12日，新疆铁路又先后运送两批旅客前往吐鲁番换乘飞机。

 

　　新疆空管局终端管制中心

 

　　保障航班正常起降备降

 

　　新疆日报讯通讯员付诗谣、轩亚迪报道：12月9日23时左右，大雾如期而至，乌鲁木齐地窝堡国际机场25号跑道视程逐渐降低至300米左右，已经低于一类运行标准。23时04分，某航班准备在25号跑道进港，但机组报告不能目视跑道复飞，新疆空管局终端管制中心塔台管制室立即果断处置，该航班后续安全备降吐鲁番机场。

 

　　随后，塔台管制室迅速通知各单位启动复杂天气运行模式和非常态运行初始状态，同时通知各相关单位低能见度运行进入准备阶段，并向相关机组及时通报RVR数值，提醒机组做好低能见度运行准备，管制员们始终保持高度的责任心和专注度，沉着应对保障航班运行。

 

　　4天中，由于能见度持续保持在二类盲降标准以下、道面湿滑、跑道刹车效应反复测量等造成航班大面积延误，大量航班堆积。塔台管制室积极应对，将从气象部门了解的最新天气趋势通过机坪通报机组，加强机组对天气情况掌握。同时，积极协调机场有关部门，共享信息资源，及时缓解机场保障压力，并协调前方管制单位，在能见度短时好转的情况下，及时放行延误较长时间航班，减缓航班地面等待，增派备勤人员参与指挥协调，并加强机场集团现场指挥中心等部门协调，尽全力保障航班有序进出港。

 

　　此外，终端管制中心塔台管制室与机坪管制中心共同应对，力保地窝堡机场航班运行安全平稳。在各单位共同努力下，圆满完成了大雾期间的保障任务。