近日有群众反映，在山东枣庄，有洒水车在零度以下的天气里洒水，导致路面结冰，早高峰多人滑倒。事件引发舆论关注后，当地相关部门作出回应称，因当日凌晨气温骤降，不利于前日晚班洒水作业后的水汽挥发，造成路面结冰，给群众出行带来不便，深表歉意。

电动车在冰雪路面上滑倒（图源：网络）

一辆洒水车折射出城市管理的水平。其实，翻阅往年的新闻报道，类似新闻屡见不鲜。不仅路面结冰致路人滑倒，有的地方还发生交通事故，甚至有洒水车在暴雨天里仍“坚持”洒水奇闻。

小小洒水车，为何总不让人省心？

小组认为，归根结底，是考核这个“指挥棒”没发挥作用，甚至产生了反作用。环卫工人在寒冬或者雨天里洒水作业，难道不清楚是浪费水、做无用功乃至对居民出行不利？但将考核标准和浪费水两者相权，他们往往会选择后者。

据了解，有的地方将洒水工人绩效与洒水次数挂钩，或硬性规定每天必须洒水，一旦天气剧变，僵化规定必然引发闹剧；有的地方虽然规定“低温不洒水” ，但对道路清洁程度做了细化考核，甚至“论克称灰尘”，使一些环卫工人坚持洒水；甚至有地方将环卫工作外包，按洒多少水来结算工作量，明确写入合同， “流量为王”，导致有公司直接用消防栓洒水。