目前，中期改款A4L已经亮相，现款在售A4L部分车型已经停止推出国六版本，这也在一定程度上意味着现款在售A4L即将退下历史舞台；从2016年至今，全新B9也已走过4个年头，对于一款热销市场竞争极为激烈的豪华车系而言改款已迫在眉睫；尤其自面对全新宝马3系的焕发产品力及C级的讨喜内饰，现款A4L似乎除性价比及机械素质外很难占到优势。

即便全新改款A4L的造型更加年轻动感，前后大灯设计像A7看齐，尾部虽无贯穿尾灯但使用镀铬过渡，整体风格已经完全向新A6L及A7靠近，形成全新一代的奥迪家族元素；但是其高配运动Quattro版本的过硬产品力依旧值得惦记；厂商指导价为36.28万元，加以官方让利，其终端售价集中在30万级。

30万买辆豪华中型轿车算是不错的选择，但是如若选择奔驰C，那么给予到消费者的虽然是梅赛德斯的尊贵身份彰显及设计感相当不错的内饰氛围，但1.5T引擎的无力及嘶吼相信也并不会使其优雅到底；如若不在意后期宝马优惠及性价比问题，选择全新宝马3系也算的上是个不错的选择；但是如若选择A4L运动Quattrp，给予到你的将会是2.0T高功率+全时四驱的机械规格；252马力及370Nm扭矩驱使整车百公里加速仅需5.9S