近日，省交通工程管理中心主任项柳福带队赴台州开展调研，重点调研督查台州市在建重点交通项目品质工程创建、信息化建设等工作，台州市交通运输局副局长朱永芳陪同调研。 调研

我区2020年民选民评交通堵点乱点征集工作已落下帷幕。7月27日，记者从区交通治堵办了解到，今年我区共对迎宾大道与吉利大道路口、泰隆街与卖芝桥东路路口、石浜山北隧道东往西出

7月30日，温州市交通工程管理中心组织召开2020年交通建设工程第二季度安全生产工作例会。温州市交通运输局党委副书记、副局长蒋理江出席会议。温州市交通工程管理中心主任周建华

7月26日，福永街道交安委办协同多部门开展全区交通安全联合整治行动，以强化交通综治，创建文明城市为主题，进一步加强辖区各类交通违法行为的执法力度，切实改善道路交通环境

深圳市龙华区工业和信息化局签订了《深圳市龙华区产业发展监管协议》。根据上述协议，公司承诺迁入龙华区当年在龙华区营业收入不低于5.46亿元，纳税额不低于0.56亿元；在投产前

公司本次募集资金拟投入深圳总部建设、城市交通整体解决方案业务能力提升、研发创新中心、企业数字智慧化管理提升等项目。公司考虑了市场现状及发展前景、行业竞争情况、公司

公司及子公司新视达、检测中心、智能公司均取得高新技术企业认定证书，享受减按15%税率征收企业所得税的税收优惠政策。如果上述主体未来不能持续满足高新技术企业认证的相关要

2019年末，公司应收账款账面价值金额为15,114.31万元，占期末流动资产的比例为26.92%。公司应收账款主要来源于智慧交通系统集成业务，其业务的特点是需要先行付款采购相关工程物资，

公司经过多年的经营，已聚集了一大批管理、技术、研发等方面的专业人才，形成了相对稳定的经营体系。但随着公司业务种类的拓展和分支机构的设立，组织结构和管理体系日益复杂

人力资源成本上升的风险 公司业务具有智力密集型的特点，人工薪酬也是公司营业成本的主要构成。报告期内，公司人员数量快速增长，薪酬水平也持续提升。若公司未来业务人员数量

此外，公司从事的大数据软件及智慧交通业务，竞争更为市场化，除原有的规划咨询、设计企业进行业务拓展外，智慧交通硬件设备商和系统集成商、互联网及科技企业也将该业务作为

公司业务主要为规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通，该类业务服务于国内各城市的交通设施建设和运维管理能力提升的需求。宏观经济形势的波动将影响到国内各城市

在国家政策倡导发展智慧交通，并且大力推动大数据、互联网等新技术与交通行业深度融合的大背景下，公司自研交通大数据相关的核心技术，将业务延伸到大数据软件及智慧交通业务

深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市。据了解，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司主要从事城市交通领域，以交通大数据分析

开封网讯 全媒体记者刘杨报道 7月29日，市交通运输局组织召开2020年全市交通运输半年工作会，认真贯彻落实市委十一届十一次全会暨市委工作会议、全省交通运输半年工作会议精神，