基于此，领克还在特殊版型上持续发力，推出“冠军版”车型，以全新的配色及丰富的科技配置，更好地满足互联网时代用户的出行需求，持续打造多样化产品布局，全面彰显领克汽车的硬核实力。
作为以用户为中心的品牌，领克始终致力于为用户带来超乎预期的产品服务体验，
从
征战WTCR赛事的成功，到2020驾控体验营的再度开启，从不断丰富领克03家族产品矩阵，到“领克性能车俱乐部”的成立，这一系列的背后都是领克竭力为用户打造汽车运动文化创新的真实写照。中国汽车市场已经是全球最大的汽车市场，汽车工业发展的水平已经与世界接轨，甚至在某些领域已经领先，因此，与汽车工业水准及消费需求相匹配的汽车文化形式是必要的，
从世界汽车发展史来看，汽车运动是促进汽车产业技术发展的重要动力。
作为中国F1第一人，马青骅表示：虽然我在之前世界房车赛当中拿到过冠军，但我一直想象有一天能看到一支真正属于中国的车队获得这样的荣誉，这个感觉是完全不一样的。我效力过那么多车队，虽然有不同的文化，不同的国籍，但始终没有归属感。这对于所有中国人，对这个行业来说是一个很大的肯定，我觉得我也相信领克能够在这条路上越走越远，越走越好。
顺应时代，中国近年来频频出台新政，鼓励汽车运动文化消费，包括汽车竞技和改装车比赛，已形成立体化产业布局，全面助力中国汽车运动领域生态的蓬勃发展。汽车驾驶与汽车运动的发展，是全面展现汽车工业自我进化的重要体现。