好在现在的消费者不会仅仅看评论而选车，机智的消费者都会自己去试去感受，毕竟没开过就下单或者没开过就哔哔的，那是键盘侠，不是用户。所以，继9、10月环比增长之后，11月东风雪铁龙拿到了33%的环比增长。
这样的增长与东风雪铁龙的一路铺垫不无关系。7月，东风雪铁龙推出了一个"无试驾 不购车"的活动；10月，又在神龙汽车文化节上，发布了“5心守护行动”服务举措；随之，东风雪铁龙将“家一样的关怀”服务升级至3.0版，一步一步向消费者传递了其品牌加速回归主流的坚定信心。
产品方面，《车业杂谈》几位同事试驾过天逸之后，均表达了对这台车的看好，并不像键盘侠所喷的那样，板悬就一定没有舒适可言，所以还是亲自试试的好，不然容易错过好东西。
一方面是产品一方面是服务，雪铁龙的“刹车”止跌效果还是很不错的。
法系车的另一个代表东风标致，11月也实现了14%的环比增长，同样是连续3个月的2位数增长，不过跟雪铁龙不太一样，标致的增长趋势是趋于平缓的，其中，9月环比增长44%、10月环比增长33%。