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中国“最美”火车站,建造花费140亿

更新日期:2020-05-22 15:46

旅行,是一种戒不掉的瘾。这个世界有太多让人心动的角落,而且在旅途中,到陌生的地方,遇见陌生的人,遇见一个更好的自己,更坦然面对自己的生活,珍惜眼前的一切。世界之大,美景更是数不胜数,但很多时候因为条件的限制使我们无法一睹美景。没关系,就让我带着大家一起一睹世界风采!

对于想出远门去旅游的人们来说,想要少花钱的就可以选择乘火车,对于追求舒适的,就可以乘坐飞机前往。坐火车时就要去火车站候车了,通常火车站是一个城市的象征,必定游客下火车以后,首先会对火车站四周游览一番,同时也会对火车站的外貌留下深刻印象。因此一些火车站在建设时,就会建造成旅客们容易记住的样式。在中国也有“最美”火车站,但是在建造时成本就花费了140亿,连外国人看到以后,都会竖起大拇指啧啧称奇。

中国“最美”火车站,建造花费140亿,连外国人都称奇

这一令人赞叹的火车站就是武汉火车站,地理位置就在武汉市青山区,武汉火车站的建成,是华中地区规模最大的火车站,以及重要的铁路枢纽站,但是轨道就有20条,站台共计11座,总建筑面积多达37万平方米。武汉站等同于武昌站加汉口站的总和,武汉火车站自2006开始建造,历时三年时间,直到2009年12月26日才建成通车,共耗资高达140亿元,是京广高铁上唯一一个不能跨越的火车站。

中国“最美”火车站,建造花费140亿,连外国人都称奇

车站的整体外形非常漂亮,远远看上去,仿佛是一只展翅高飞的黄鹤一般,有一种向乘客展示,大武汉的与众不同之意,形状仿佛滔滔江水似的,曾获得芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的“2012年国际建筑奖”。

车站顶部采用了太阳能光板为原材料,在有太阳的情况下,白天能借助光的作用力储存电力,以此来供车站平时日常照明。不论什么时候进入车站,都会非常明亮,即使晚上也犹如白天似的。

中国“最美”火车站,建造花费140亿,连外国人都称奇

现在的武汉站,已经成了集铁路跟城市公交,加地铁三位一体的多种服务模式,不光中国游客对武汉站的设计表示赞叹,就连外国人来到武汉站以后,也纷纷点赞称奇。不断夸赞,中国的设计太厉害了。

中国“最美”火车站,建造花费140亿,连外国人都称奇

由于武汉所处地理位置比较特殊,由之前的武昌和汉口跟汉阳三站的结合体,正是由于这三大站点,共同组成了令人惊奇的武汉火车站。武汉站的创建对于当地人来说,并不了解,所以他们外出时,一般都会选择就近的火车站来乘车,因此当地人对于武汉站并不了解。当地人都认为武汉站位于青山区,其实武汉站建在了洪山区,只是跟青山区距离较近而已。

中国“最美”火车站,建造花费140亿,连外国人都称奇

游客们前往外地游玩时,有没有来过武汉火车站呢?其实美丽的武汉,除了火车站建得比较令人羡慕以外,武汉的旅游景点数量也是比较多的。到了武汉站,有时间的游客,一定要亲自欣赏一下,来自武汉的特殊魅力。