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日本第二大都市:大阪

更新日期:2020-04-08 17:32

大阪(おおさか、英语: Osaka),即大阪市,日本第二大都市,日本三大都市圈之一的大阪都市圈的中心城市。广义上的“大阪”可以指日本近畿地方(关西地方),或与以大阪市作为府厅所在地的大阪府 ,也指以大阪市为中心的大阪都市圈(也称近畿地方,近畿圈等)。在古代律令国是指摄津国的范围。大阪也是近畿地区经济、文化的中心地,古代标记为大坂,拥有古都·副都的历史。

地理

大阪市位于大阪府中部的大阪湾沿岸地区,

日本第二大都市:大阪

面积223平方公里,是政令指定都市中面积第17位的都市,仅大于埼玉市、堺市和川崎市。区域坐标:34°40′48″N—135°29′59″E。

大阪市区大部分面积位于大阪平原上。大阪平原是一座冲积平原,地势平坦。在约8000至7000年前时,由于绳文海进导致水位高涨,大阪平原曾位于海面之下,被称为河内湾。随着上町台地北侧的沙嘴逐渐向北延伸,至绳文时代中期,河内湾已演变为潟湖,被称为河内湖。进入古坟时代后,由于河川运来的土砂不断堆积,加上人工开发湖泊为耕地,河内湖已近乎消失,变为大阪平原。

为了扩大陆地面积,大阪曾多次进行填海。大阪的大规模填海开始于17世纪的新田开发。大阪市区面积的四分之一都来自于填海。大阪市沿海的梦洲、舞洲、咲洲等岛屿也是由填海造陆而成的人工岛。

大阪位于北温带,四季分明,而且常年比较温暖,属于濑户内海式气候,与我国南部沿海地区比较相像。全年降水充沛,夏季稍觉闷热,冬季温暖少雪。

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年平均气温在16摄氏度左右,平均降水量1306毫米左右。

大阪市内河道纵横,水域面积占城市面积的1/10以上,河上1400多座造型别致的大小桥梁将整个市区连为一体,既有“水都”之称,又有“大阪八百八桥”的说法。

大阪市的水系当中,以发源自琵琶湖,流经大阪市北部的淀川水量最多。凭借水运之便,淀川沿线曾经聚集众多市场,是支撑大阪经济的大动脉。然而淀川也曾是一条洪水频发的河流。1885年的淀川大洪水使得明治政府决心在淀川北侧开挖新淀川,使得淀川排水畅通,洪水次数也大幅减少。大阪市中心的主要河流还有东横堀川、道顿堀川、木津川、安治川等河流。

人口

如果将以大阪为中心的京阪神大都市圈看做一个城市,人口约1877万人,在日本仅次于以东京为中心的首都圈(约3680万)。

日本的民族构成比较单一,主要人口是大和民族,其他少量的有阿依努人和琉球人以及定居外国人。

教育

和日本其他大都市相比,大阪市是大学数量和大学生人口比例较少的地区。

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2009年时,在大阪市的大学和短期大学就读的大学生有约32000人,人均大学数在政令指定都市中位居倒数第四,人均大学生人口数更是排名最后一位。大阪市内曾有众多大学,但由于大阪市区面积狭小,加上工场等制限法的限制,众多大学相继搬迁至大阪市以外的地区。但仍有不少大学在大阪市内设置卫星校区。

大阪市内有大阪教育大学(天王寺校区)和大阪市立大学两座国公立大学,以及大阪经济大学、大阪工业大学等私立大学,共计拥有11所大学。在发祥自大阪但现在搬迁至大阪市郊外的大学中,则是以大阪大学、大阪府立大学、关西大学规模较大。其中大阪大学名列日本本土的七所旧帝国大学之列,现在仍是日本教学和研究水准最高的大学之一。关西大学是具有知名度的“关关同立”私立大学之一。在义务教育和中等教育方面,大阪市现在有306所小学、154所初中和94所高中。

媒体

大阪和东京并为日本媒体业的中心都市,日本五大全国性报纸中,朝日新闻(前身是大阪朝日新闻)、每日新闻(前身之一是大阪每日新闻)和产经新闻都是发祥自大阪。

航空

大阪都市圈拥有两座日本国家中心机场,

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即大阪伊丹国际机场和大阪关西国际机场。关西国际空港建在海面上,是日本第一家24小时全天候运作的国际机场。机场有多条航线,飞往全国各城市和各景点,去大阪的机票价格一般比较稳定。从大阪关西国际机场至东京羽田机场需1小时15分钟,关西国际机场至大阪天王寺需29分钟。

铁路

大阪有一套由8条线路总长153公里(不包括与私铁直通区间)的地铁系统,由大阪市交通局运行。如将和私铁直通区间算在内,此系统的覆盖面已到达奈良县,接近京都府。

港口

大阪港位于大阪市此花区、港区、大正区、住之江区的沿海一带,是日本主要的国际贸易港之一。大阪港和附近的神户港均被指定为超级中枢港湾,在地理上大阪港已和附近的神户港、尼崎西宫芦屋港、堺泉北港连为一体,这些港口也被合称为阪神港。

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大阪港始建于明治时期,在战前就经历了多次扩张。1939年时,大阪港曾是当时日本最大的货物港。二战中虽然大阪港严重受损,但战后很快复兴,港口面积也通过填海等方式数次扩大。2012年时,大阪港是日本第五大货物港和第四大外贸集装箱港。2013年,大阪港总共进出口货物达8,695万吨,处理集装箱数达248.5万TEU。大阪港也是一座重要的客运港,有众多客轮自大阪港出发前往日本西部和南部。大阪港还拥有日本最大的客运码头,也有不少邮轮停靠大阪港。

城市荣誉

2019年全球可持续竞争力二十强,大阪排名第8。

2019年12月26日,位列2019年全球城市500强榜单第41名。