2、浪费了更大的精力。走国道人多车多，红绿灯多，开车既要防止出车祸，又要防止违章，很累。100公里算是很近的路程了。自驾出游不可能只在近处（像我近处的景点差不多都转遍了，现在是越走越远），一出去几百公里甚至上千公里的情况常有，如果再是一个人开车，这么远的路程走国道肯定吃不消。
3、这个也是很多人容易忽视的，那就是车辆的磨损。走国道由于开车时间长，刹车多，而且很多地方路况不好，对发动机、齿轮箱、刹车片乃至轮胎的伤害都很大。路上轮胎扎个钉子，甚至被咬个口子的事时有发生。这些无疑都增加了后期的维修成本。个人认为，走颠簸道路1公里对车的伤害大于走平坦道路10公里。对于非常喜爱自己车辆的朋友这些更不容易接受。
4、走国道违章的概率大于高速。不知是我反应迟钝咋的，过红绿灯时总是非常小心，生怕走错了道路违章，拿钱是小，还得去消分太麻烦。尤其是带拐弯的十字道口和多道口，第一次遇到真分不清该看哪个红绿灯，该往哪走，虽有导航一不留神也会走错；还有许多国道也是限速的，所以走国道容易违章。而走高速只要不超速，不走应急车道一般不会违章。
综上所述，我认为同样远的路还是高速优先的好。
县道:
当然还有例外，比如距离高速入口太远（随着高速公路的增多这种情况以后会越来越少）或者走高速太绕太远，就要考虑适当多走些国道了。比如我经常由沧渝高速去往其他地方游玩，离我们10公里远就有一个大广高速入口可转过去，但要比走县道多走15公里，且多拿15元高速费（高速路段总共35公里收费15元）。算下来这段路用时差不多，走高速却多拿15块钱，不合算，所以这段路我就经常走县道直奔沧渝高速入口了。
还有一种情况，高速免费的节假日最后一天，尤其是晚上快到12点了，如果道路上车辆很多，就要考虑提前下高速了，一者，容易堵车；二者，车速都很快，容易出事故。
现在的地图像高德地图、百度地图，无论高速优先也好，不走高速也好，都提供几条道路供选择，可以对比一下，究竟那条路更合适，具体道路具体分析。如果多走一段高速和少走一段高速用时差不多，还要多拿高速费，那不妨少走这一段高速。