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效果明显:电子警察上岗,人车混行少了

更新日期:2021-10-14 11:17

“文明驾车 礼让行人”专项整治行动开展以来,东西城多措并举,效果明显:电子警察上岗,人车混行少了;快递骑手、外卖小哥“变身”文明引导志愿者,助力斑马线“空出来”;交通安全宣传站设到了学校周边,让孩子们将交通安全知识带回家……

让人们走在斑马线上时,免于被交通肇事的危险,是城市交通文明的基点,也是每个公民的权利。仅从我国《道路交通安全法》的名称来看,就已昭示其立法目的及核心——“人身安全”高于“通行效率”。

罚款扣分,确实能让违法驾驶者暂时止步,那么没有信号灯和摄像头覆盖之处,又当如何呢?技术手段难以抵达的角落会永远存在,所以培育根植于人心的公共文明尤为重要。而东西城多措并举,多管齐下治理不礼让行为,有力提升了公共交通文明。

比如,在东城区的学校周边路口,一座座交通安全宣传站俨然成了交通文明的传播站。东城交通支队联手辖区学校,将小学生们培养为“交通安全小小宣传员”,通过一个孩子带动一个家庭,实实在在地将遵守交通安全法规落到日常生活出行中。还有,曾经让交通文明引导员“头疼”的外卖小哥,现在是一同值守路口的“同行”;在西城区,由交警和街道干部组成的“双长制”,共管共治56处文明城区创建示范路口,文明交通“从自身做起”成为普遍共识。

此外,由于东西城是北京传统的老城区,行政、商业等部门众多,还有许多老街区、老胡同,人流、车流密集,交通压力大。为此,交管部门大刀阔斧为东西城不少路口“动手术”,因地制宜调整车道设置,减少人车交织,机动车、非机动车、行人各行其道,不仅各方安全有了保障,还大大提升了通行效率。

“风景在路上,最美是礼让。”这句话不仅停留在宣传海报上,更日渐嵌入了人们的生活日常。交通文明从来不是某个人或者某个群体的事儿,需要所有交通参与者凝聚共识,毕竟,各方遵守规则事关我们每个人的出行安全。

交通文明蔚然成风,离不开所有交通参与者共同努力。马路上最美的风景是什么?答案是文明通行。