四川省乡村振兴暨两项改革即乡镇行政区划调整和村级建制调整两项改革。2019年年底，全省所有建制村均已建成通村公路，为何此次还要建设如此多项目？据四川省交通运输厅副厅长朱学雷介绍，在前期已经满足两通目标基础上，去年四川省实施两项改革后，老百姓的需求发生了改变。
“原来已经通了公路的村，在两项改革实施后，能不能最快捷的直达，如何减少绕行等成为新的需求，基于这些情况下，去年我们对全省的情况进行摸排，并在今日正式开展‘三大工程’”，朱学雷说，一是实施撤并建制村到新村委会公路工程，解决老百姓出行的最快捷通道问题；第二实施产业路、旅游路，每个县覆盖全省每个县级产业园区和旅游景区以度假景区，能够实现两个车道以上的最低标准，四级公路以上标准建设；第三实施金通工程，对全省每个县全覆盖，解决老百姓交通运输的需求。
朱学雷表示，四川省交通运输厅最近出台了全省产业路、旅游路建设标准。其中，旅游路的建设要求是至少要达到4级以上双车道的标准，建成道路采用沥青路面。“用沥青路形成的舒适性更好，而且在原先的配套设施上，建设满足老百姓旅游出行的基础配套服务设施。比如停车区、服务区及卫生间等等，这都是这一轮建设要解决的问题。”朱学雷说，在产业路方面，指导意见不是千篇一律的要求建设沥青路，而是根据实际需求建设，比如有些产业路有重载车辆通行需求，可建满足要求的水泥路，这样道路的使用寿命和满足通行的条件更有保障。