想人民群众所想，急人民群众所急。从去年9月开始，一场轰轰烈烈的交通综合整治“百日行动”拉开了作为中心城区的福田区交通治理的序幕。今年3月，福田区《交通综合提升三年行动计划（2021—2023）》正式发布。
从运动式的治理模式，到长效机制的构建，福田区践行以人民为中心的发展思想，打造“永不落幕”的交通治理工程，以交通治理的“小切口”推动全域治理水平的“大提升”，让福田区居民的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障，以“首善之区”的担当打造深圳“民生幸福标杆”。
打造现代交通治理先行示范城区
人来人往、车水马龙、人流如织，华强北商圈有企业约2.5万家，个体工商户2万余户。辖区产业密集，车流、人流量巨大。去年该片区拥堵警情近600宗，日均繁忙时段有5-6宗拥堵警情，严重时长高达1小时。
以华强北为写照的福田区是深圳的中心城区，人口密度达2.54万人/平方公里。辖区拥有近百栋高层楼宇，密度居世界城市前列。城区路网密集，是深圳干道网络和地铁站点最为集中的地区，平均每天约120万人跨区流动，交通治理压力大。