“十四五”规划纲要提出，我国要“优先发展城市公共交通，建设自行车道、步行道等慢行网络”。4月10日，由交通运输部主办的2021年“我的公交我的城”重大主题宣传活动在山东省菏泽市启动，以此集聚更多社会力量共同推进公交优先，助力构建以公共交通为主体的城市出行服务体系。
此为菏泽城际公交车辆 （交通运输部提供）
今年2月印发的《国家综合立体交通网规划纲要》明确，未来，我国将深入实施公交优先发展战略，构建以城市轨道交通为骨干、常规公交为主体的城市公共交通系统，推进以公共交通为导向的城市土地开发模式，提高城市绿色交通分担率。
交通运输部有关负责人介绍，党的十八大以来，我国进一步确立了公共交通优先发展战略以及适度发展出租汽车、鼓励和规范城市交通出行新业态的总体思路，城市交通体系建设取得显著成效，有力保障了广大人民群众安全、便捷、经济、高效的出行需求。
以山东为例，近年来，当地坚持“公交优先”发展战略，全力发展城市公共交通。截至目前，全省拥有公共汽电车6.3万辆，公交运营线路6500余条，16市城市公共交通机动化出行分担率均超过30%，其中，济南、青岛公共交通机动化出行分担率超过50%，百万人口城市中心城区500米公交站点覆盖率达到100%，基本满足了城市居民公共交通出行需求。目前，全省新能源或清洁能源公交、出租车辆占比均超过90%，并全面实施60周岁及以上老年人免费乘坐城市公共交通工具优待政策。