自中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》新鲜出炉后，引发了广泛热议，各地网友纷纷寻找自己家乡、自己所处城市在这一交通网中的战略位置。不过，在这份国家交通规划中，最引人注目的就是“京津冀-粤港澳”这一条交通主轴的布局，因为海峡对岸的台湾省台北市出现在支线规划当中。在“2035年前把路修到台湾”这一重磅消息传来后，舆论立马沸腾了。
据台海网3月1日转载消息报道，《国家综合立体交通网规划纲要》日前正式发布，这份《纲要》的规划期为2021至2035年，远景展望到本世纪中叶。整体包括6条主轴、7条走廊、8条通道，而台湾省台北市也被规划在内，台北市所在的支线路径为阜阳经黄山、福州至台北。此消息一出，立即引来众多网友点赞与拍手称快。有网友表示：“有盼头了。”还有人欢呼“台湾自驾游可以实现了”。
此前，中国首座跨海公铁两用桥、世界最长跨海峡公铁两用大桥——平潭海峡公铁大桥于2020年12月26日迎来全面通车。同时，福州至平潭的福平铁路也开通了运营。据了解，平潭距离台湾本岛仅68海里，福平铁路远期规划可延长到台湾，对促进两岸经贸合作和文化交流等具有重要意义。这也意味着，大陆离台湾本岛最近的地方，通铁路了 。至此，京台高速大陆这边的建设已基本完成，接下来就只剩跨越海峡到台北段的建设工程，下一站，就是台北。
国台办发言人马晓光还在2月24日的例行新闻发布会上介绍称，随着京台高铁高速平潭段通车运营，福建平潭综合实验区的通道作用更加凸显。值得注意的是，岛内媒体和网友们也关注了这一份规划《纲要》，有人跳脚说这是“天方夜谭”，也有人表示“欢迎”，认为这样能让“大家过好日子、脱贫是最好的一件事”。