目前，北京冬奥会测试活动正在北京延庆和张家口崇礼两个赛区进行。因可能遇到恶劣天气导致赛程调整，昨天（22日），在张家口赛区云顶场馆进行了高峰退场最大交通运输能力的模拟测试。
压力测试模拟冬奥比赛时的交通运输场景，分别组织注册人员和观众在A/B两个场地间退场并转场的场景，同时模拟调度联动和交通管控状态。
测试期间，严格执行疫情防控规定，认真采取车辆消杀、乘车测温、定额客座率、扫码记录行踪等措施。交通压力测试运行平稳，团队之间配合默契，达到了检验设施、核准运力、优化方案的预期效果，为测试评估积累了数据信息。
北京冬奥组委交通部协同运输处副处长 韩利强： 在这个过程中，我们发现了一些问题，达到了我们测试的目的，对下一步的设施检验优化，交通组织运行等各方面的都达到了预期效果。
据介绍，目前云顶场馆群交通设施尚不完备，待道路条件完全具备后，还将继续组织真实场景高峰压力测试。
北京冬奥组委交通部协同运输处副处长 韩利强： 第三阶段，我们就从真正冬奥赛时的主入口把这个循环一圈的时间测试出来，根据前两个阶段的时间跟这个第三阶段的时间来进行对比，这样就能测算出冬奥赛时的高峰小时运输能力，就能对下一步的交通组织方案进行优化，确保赛时提供安全高效可靠的交通服务。