2021年贵州省交通运输工作会议在贵阳举行
具体任务方面：
打造基础设施升级版。加快国家高速公路主通道扩容改造，稳步推进普通公路提档升级，畅通水运大通道，建成一批客货运枢纽，实现普通国道二级及以上比例达90%以上，普通省道三级及以上比例达65%以上，形成城乡一体、区域协同、内联外畅、高效便捷的现代交通网络体系，更好服务支撑全省经济高质量发展。
打造管理养护升级版。认真落实公路与航道管理主体责任，健全完善日常管理台账，加大巡查力度，及时处理病害，改善路容路貌，提高通行质量。建立养护决策技术体系，推进机械化、标准化养护，全面提高养护效率。到2025年，高速公路、普通国省道总体技术状况(MQI)分别大于95%、85%，全省等级航道养护率达100%。
打造运输服务升级版。加快道路客运与铁路、民航有机衔接，综合客运枢纽平均换乘时间不超过30分钟。加快推进道路运输提质增效，城乡客运一体化发展水平4A级以上比例超过75%，探索“交邮融合+”发展模式。优化运输结构，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移。
打造科技创新升级版。加快推进大数据、5G、区块链、人工智能等技术在交通运输领域的研发与应用，建设新一代综合交通大数据中心。推动交通基础设施全要素、全周期数字化，积极推进智慧公路和智慧水运建设。整合各类资源，形成以“交通运输＋农村建设”为特色的新农村交通综合服务开放生态平台。
贵州省交通运输厅党组书记、厅长邵勋讲话
打造绿色发展升级版。落实最严格的生态环境保护制度，全面推进绿色公路、绿色港口、生态航道建设。城市公交车新能源清洁能源车辆占比达95%以上，城市公共交通占机动化出行分担率超过40%，高速公路服务区、交通枢纽、停车场等重点区域充电、加气设施实现全覆盖。
打造安全应急升级版。实施普通公路安防工程5万公里、危桥改造1200座、灾害防治2400公里，加快实施渡口升级改造、航道整治，完善配套安全设施。完善双重预防体系，强化应急和救援保障能力建设，行业安全生产持续保持“双下降”，一般灾害公路抢通时间不超过24小时，水上应急响应不超过45分钟。
打造行业治理升级版。以安全生产专项整治三年行动为抓手，建立综合交通运输协调联动机制。扎实推进“放管服”改革，最大限度释放行业发展活力。加快形成完备的法律规范体系、高效的法治实施体系、严密的法治监督体系、有力的法治保障体系，着力推进交通运输行业治理体系和治理能力现代化。
“总的来说，要充分抓住‘十四五’窗口期，既要登高望远，又要脚踏实地，以规划编制为牵引，落实质量第一、效益优先要求，奋力推进交通运输高质量发展，把‘十四五’交通运输美好蓝图绘就在贵州大地上。”贵州省交通运输厅党组书记、厅长邵勋说。