1月26日，2021年深圳交通运输工作会议举行。会议披露了“十四五”深圳交通建设的若干具体目标，并对今年相关重点工作做出部署。
据悉，年内深圳将组建国内首家五星旗邮轮船队，推动巡游车拼车合规化落地实施，实现赣深铁路、机场卫星厅投入运营，穗莞深南延、深惠、深大等城际铁路开工建设等。至2025年，深圳将通过织绘湾区轨道交通、高快速通道、水上交通、通用航空四张网，全面构建一体化湾区交通互联互通网络，努力实现交通出行“内湾半小时、湾区一小时”。
无人驾驶开放测试道路超1500公里
规划研究南光高速和龙观高速北延
深圳市交通运输局局长于宝明在会上表示，“十四五”期间，深圳交通将在国际化综合交通枢纽建设、一体化区域交通互联互通、品质化城市交通运行服务、现代化超大城市交通治理等四个方面“先行示范”。
按照规划目标，到2025年，深圳港集装箱吞吐量将达3300万标准箱，深圳机场旅客吞吐量达7000万人次，机场国际通航城市达100个。深圳国家铁路、城际铁路、城市轨道、高快速路通车里程分别要达到220公里、190公里、640公里和700公里以上。无人驾驶开放测试道路超过1500公里，自行车专用道超过3500公里，绿色交通出行分担率达81%，中心城区工作日晚高峰平均车速提升至25公里/小时，道路交通死亡率下降至0.75人/万车。