百家天气预报网 > 天气生活 > 交通 >

花博会16个室外展园已集中开工

更新日期:2021-01-12 17:23

新年伊始

这些市重大工程

也迎来了最新进展!

花博会

16个室外展园已集中开工

崧泽高架西延伸工程

开展上跨G15沈海高速架梁施工

沪苏湖铁路

全线第一片钢横梁吊装成功

详见↓

花博会

再过不久,第十届中国花卉博览会就将在崇明正式开幕!日前,花博会室外展园已集中开工,包括东片区的安徽、四川展园,西片区的梅花腊梅、荷花展园等。而国际和企业片区内,共有12家展园同时开工。至此,1000平方米以上的室外展园开工率已达到100%。

图片

目前,省市区35个室外展园、中花协9家分支机构展园已全部进场开工。

图片

图片

建设中的湖北展园

国际和企业片区内,既有国际设计师展园,又有冠名企业花园,还有新优花卉品种园、蔬菜花园等专题花园。

图片

图片

建设中的贵州展园

前期开工的一批展园经过精心施工,已经初具风采。“高山流水、知音故里”的湖北园,“花开如意、圆梦甘肃”的甘肃园,“中州花语、鼎盛花繁”的河南园等都各具特色,连同日前集中开工的“荷韵东方,山水隐境”荷花展园等16个室外展园,将共同演绎“花开中国梦”的主题。

崧泽高架

崧泽高架西延伸工程开展上跨G15沈海高速架梁施工,施工将分三阶段进行,第一阶段施工将在13日23时开始。G15沈海高速主线或匝道在凌晨施工时段将双向封闭,每晚不超过2次,每次不超过15分钟。

位于青浦区的崧泽高架西延伸工程是青浦人民乃至长三角地区翘首期盼的民生工程,是连接青东五镇区域和青浦新城与上海市中心城之间的快速通道,是上海市东向骨干路网的补充和完善,是长三角一体化交通设施的重要组成部分。

该工程西起漕盈路,东至崧泽高架路G15立交以东收费站,线路全长约18.06km,双向六车道,本项目计划于2021年底完工。

图片

图片

沪苏湖铁路

近日,沪苏湖铁路全线第一片钢横梁吊装成功,这是站前Ⅰ标建设的一个重要节点,为后续架梁等施工创造了必要条件。沪苏湖铁路是连通上海、苏州、湖州等长三角城市的重要铁路运输通道,建成后将与沪杭、宁杭、湖杭等高铁连线成网,从上海前往湖州、盛泽、南浔等地都将更加便捷!

图片

湖州特大桥左单线26#门式墩钢盖梁为沪苏湖铁路第一片钢横梁吊装,采用钢门式墩上跨宁杭高铁,钢梁采用箱形截面,钢梁高2.8m、宽3.3m、长27.4m,跨径为24m。

图片

图片

沪苏湖铁路于2020年6月5日开工建设,线路东起上海市,途经江苏省苏州市吴江区,沿太湖南岸西至浙江省湖州市,线路全长163.8公里,设计时速350公里,为双线高速铁路。全线共设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站7个车站。其中上海虹桥站和湖州站为既有车站,其他为新建中间站。

沪苏湖铁路一路穿越江南水乡,沿线密布众多景点,既有太湖国家风景名胜区、淀山湖国家水利风景区和肖甸湖、佘山等国家森林公园、震泽省级湿地公园,也有朱家角、练塘、金泽、盛泽、震泽、织里、黎里、南浔等江南古镇,将形成一条具有浓郁江南水乡特色的休闲旅游黄金线。

四座新建车站效果图

一起先睹为快↓

松江南站(松江枢纽)

松江南站位于上海市西南部松江区。新建松江南站站房将在已有规模上扩充,未来松江枢纽将集铁路、城市轨道交通、有轨电车、长途大巴、公交车等多种交通方式于一体,打造成上海西南部超级TOD交通综合体。

图片

图片

汾湖站

汾湖站位于江苏省苏州市汾湖镇,站房规模22000㎡。站房主体地上一层,局部二层,旅客进出站采用下进下出形式。

图片

图片

盛泽站

盛泽站位于江苏省苏州市吴江高新区盛泽镇,盛泽镇是中国重要丝绸纺织品生产基地和产品集散地。站房总建筑面积14995m²,最高聚集人数为1000人。站房主体地上一层,局部二层,旅客进出站采用下进下出形式。

图片

图片

南浔站

南浔站地处浙江省湖州市南浔区,站房所在地南浔古镇是江南六大古镇之一。站房设计为中型铁路旅客站房,最高聚集人数为1000人,总建筑面积14995m²。站房主体地上一层,局部二层,旅客进出站采用下进下出形式。

图片

图片