“十四五”期间 贵州交通要这样干
将实施“435”计划：服务“四个轮子一起转”、补齐“三个短板”、推进“五项试点”
1月5日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，“十四五”期间，贵州交通将实施“435”计划。
具体来说，“4”指提升交通服务支撑全省新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化能力，着力构建快捷高效的交通运输保障体系，服务“四个轮子一起转”，“四个轮子”转到哪里，交通运输就保障到那里。“3”指补齐公路路网、综合枢纽、水上运输“三个短板”，加快建设综合立体交通枢纽，着力打造路衍经济、枢纽经济。“5”指推进交通运输投融资模式创新、交旅融合发展、“四好农村路”高质量发展、智慧交通建设、山区公路建设运营风险管控等交通强国“五项试点”。
在投资方面，“十四五”公路水运投资总体思路是保持交通有效投资平稳运行，计划完成投资6000亿元左右。到2025年，基本达到交通运输节点顺畅、枢纽繁荣、产业活跃的预期。
同时，推进交通强国试点，高质量完成交通运输投融资模式创新、智慧交通建设、交通与旅游融合发展、“四好农村路”高质量发展、山区公路建设运营安全风险管控等5项试点33项约束性和20项预期性任务等。补齐“三个短板”，围绕打造综合立体交通枢纽，实施国家高速公路“补断畅卡”建设工程，加快推进沪昆、兰海等国家高速公路繁忙路段扩容改造，有序推进省际间高速公路互联互通建设。稳步推进普通国省道和农村公路改造，研究推进乌江水运主通道提等升级、红水河龙滩1000吨级通航设施建设，提升“北入长江、南下珠江”水运通道的运输能力。
构建高效能流通体系，构建优质高效的客运体系，全面推动传统客运转型升级。构建高效专业的物流体系，加快推进多式联运发展。建成一批国家级、省级综合运输枢纽示范工程等。培育交通产业经济。突出“交通+”融合发展，加强与特色的传统村落连片集聚区深度融合，支持传统村落拓展服务新业态。加快高速公路与全省重点产业园区、重点小城镇的有效连接。