高峰快线开通初期，每趟次发一辆车，大站快车的通行优势吸引了越来越多的乘客。如今，高峰快线3等线路每趟次同时发四五辆车。“今年新辟16条，优化105条次，通过开通高峰快线、通勤线路、定制公交、开通助力扶贫线路等一系列举措，方便更多片区群众出行，取得了良好的社会效果。”福州公交集团相关负责人说，“接下来我们将总结成功经验，提供精细化服务，满足群众个性化、多样化出行需求。”
记者从市交通运输局、市道运中心了解到，福州将以建设人民满意的公交为出发点，在保证常规线路服务水平的情况下，根据早晚高峰及新区、小区、大型商业网点日常通勤特点，积极对接，大力发展多样化公交。
“强化夜间公共交通服务能力和范围，强化公交地铁双网融合，是接下来的服务重点。”市道运中心公交科科长刘晓锋说，福州市将进一步加强公交“走街串巷”功能，发展特色公交，强化城市组团联系。在今年已新辟6条高峰快线、1条通勤快线、4条定制公交线路的基础上，继续开展市民需求调查以及与企业、院校等对接工作，满足各领域市民个性化出行需求。特别是城乡、远郊线路，将根据客流情况适时作出调整，合理安排车辆，科学规划班次，方便人们出行