“五年来，江门市交通基础设施预计累计完成投资908.5亿元，创历史新高。”12月25日，江门市“十三五”交通发展成果新闻通气会举行，江门市委常委、常务副市长许晓雄出席会议并介绍该市“十三五”时期交通发展“成绩单”。
江门市“十三五”交通发展成果新闻通气会举行。
“‘十三五’时期是江门市交通跨越式发展的五年，”许晓雄说，五年来，江门市紧紧围绕打造珠西综合交通枢纽和粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市的目标，加快融入大湾区“1小时城市圈”，着力布局“内联外通”的高速路网，加快构建快速路骨架网，积极推动等级公路、市政道路提质升级，加速推进港口航道建设，江门作为珠西综合交通枢纽的格局初步形成、内联外通现代交通体系愈发清晰。
五年来，交通先行引领经济社会发展效果不断增强。随着一系列大交通项目的规划建设，改变了江门区位格局，释放了江门发展空间，拉动了江门“1+6园区”和五大万亩园区等经济发展主战场以及粤港澳大湾区（珠西）高端产业集聚发展区、中心城区产城融合示范区、江门人才岛、银湖湾滨海新区、广海湾片区的规划与建设。
同时，得益于日渐便利的交通发展，五年来，江门市洽谈引进投资超亿元项目735个，总投资超4500亿元，为全市注入发展新动能。
“十三五”时期，江门市交通基础设施投入成绩同样亮眼。据统计，五年来江门市交通基础设施预计累计完成投资908.5亿元，比“十二五”304.7 亿元总投资增长了2倍，创历史新高。其中，轨道交通完成投资155亿元，轨道里程达205 公里，比“十二五”增长116%；高速公路完成投资324亿元，高速公路通车里程达591公里；城市快速路、等级公路、市政道路和港口航道投资均明显增长。
此外，“十三五”时期，江门市在加快完善交通基础设施的同时，下大力气办群众满意的交通，交通服务和安全保障能力进一步增强。一方面，高质量打造农村公路，全市农村公路总里程达7153公里，全市1056个行政村客运班车（公交）通达率达100%。另一方面，加强交通安全管理，提升公交服务品质，为群众出行创造安全便捷优质文明的环境。
许晓雄表示，未来，江门将进一步发挥江门站枢纽功能，加快对外高铁通道建设，加快构建“外引内联”交通循环网络，致力建设智慧交通，为把江门打造成为珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户提供坚实保障。