市交通委今天表示，临港新片区的综合交通规划以及长三角生态绿色一体化发展示范区的综合交通规划正在编制。
其中，临港新片区综合交通规划临港新片区综合交通规划从全球、全国（包括长三角）、市域和新片区内部四个空间维度，构建现代化、立体化综合交通体系。规划目标是基本实现“15、30、60、90”的出行服务水平，即新片区主城区15分钟到达浦东机场、30分钟可达中心区龙阳路等枢纽、60分钟可达虹桥机场、90分钟可达长三角毗邻城市。
近期启动“4+4+2+X”个重点项目，包括：4条铁路和轨道交通，即沪通铁路二期、沪乍杭铁路、两港快线和南港支线。
长三角生态绿色一体化示范区综合交通规划示范区综合交通规划对标国际世界级湖区综合交通规划理念，聚焦示范区战略定位和目标愿景，规划上主要亮点:以轨道交通为骨干、道路交通为基础、水上交通为特色、新型交通为补充的跨域一体、绿色便捷、协同高效、品质多元的示范区综合交通体系：一是构建由高速铁路、城际轨道、城市轨道、中低运量公交等系统构成的示范区公共客运系统。
轨道方面，规划沪苏湖和通苏嘉甬两条高速铁路，在苏州南站十字相交；形成主要沿示范区创新功能轴的“H”型城际轨道交通线路通苏湖线和沪苏嘉（示范区）线,在两区一县交界处交汇，串联两区一县及核心5镇。结合需求，研究地铁17号线西延伸至示范区核心区。