北京清河交通枢纽即将投入使用，这对于周围的交通情况可谓是非常有帮助，但也有潜在的问题，由于这片地区东西交通一直比较困难，未来也可能成为交通堵点。
清河交通枢纽启用之后，北京市的清河、上地可能面临新的交通压力，这种交通压力与交通的聚集程度有关系。
下面是北京清河交通枢纽附近的卫星图。
在清河、上地地区传统交通中，东西向一直是割裂的，由于G6、G7、铁路、城铁13号线的存在，西侧的上地地区、东侧的清河地区，一直是在两个交通体系中运作，二者的交通是隔离的。
下面照片就是北京清河交通枢纽的指示路牌。
可以看出，除了高铁站、地铁站、公交、出租车之外，这个地方还将打通地下通道，也就是跨越G7高速公路的通道。
下面正是建设中的清河交通枢纽。
北京清河交通枢纽可能引入12条公交线路，并实现多种交通方式换乘，清河站东广场、西广场的地下通道也将同步开通。
随着北京清河交通枢纽的投入使用，清河、上地地区的交通情况将会发生天翻地覆的变化，除了交通枢纽带来的便利性之外，这个地方可能也会面临新的交通压力。
北京清河交通枢纽非常有可能带来潜在的交通问题，尤其是上地、清河这个地方传统上东西向交通就比较困难，在交通枢纽投入使用虽长不，未来或成为新的交通堵点。