为期50天的春季整交行动自4月1日启动以来，邯郸市公安局交通巡逻警支队紧紧围绕“保安全、保畅通、促和谐”任务目标，坚守事故预防“红线”，全警动员、全力以赴，针对重点违法行为、重点车辆、重点安全隐患严查严处，为保障我市道路安全畅通、有力服务疫情防控大局营造了良好的道路交通环境。
防疫工作持续向好，交通流量回升，但是假牌套牌、无牌无证车辆违法现象出现反弹，严重扰乱了交通管理秩序。交巡警支队以春季整交行动为切入点，提前谋划、细致安排，集中组织开展了假牌套牌、无牌无证专项整治工作。3月26日至4月19日，全市共查处使用假牌套牌违法车辆43辆，行政拘留2人。
支队高度重视，强化假套牌专项整治工作部署。针对当前假套牌违法查处和疫情防控工作实际，支队对全市专项整治工作作出安排部署，要求将假套牌整治行动作为一项常态化工作持续开展，同时结合省交警总队下发的《2020年全省交通秩序提升工程通报》，对专项工作开展情况和面临形势进行分析，对专项工作薄弱环节进行强化部署，坚持“零容忍”的工作态度，对假套牌违法行为露头就打。
提升专项技能，开展假套牌车辆查缉培训。支队组织新成立的交巡警各大队召开假套牌车辆查缉工作专项培训会，对假套牌车辆查处工作机制流程、集成指挥平台的查缉布控应用、工作考核要求等内容进行详细培训、解读，并以实战案例为样本，阐明假套牌查缉工作中可能遇到的问题及应对措施，切实提升各基层单位的专项查缉水平。
深入分析研判，充分发挥科技应用的作用。支队以科技应用手段为抓手，以大数据分析和图片智能比对为依托，不断提升分析研判能力，切实发挥科学技术在假套牌专项查缉中的指导实战作用，通过对全市假套牌嫌疑车辆进行大数据分析比对和人工分析筛选，精准锁定违法车辆，指导、指引各基层实战单位对嫌疑车辆进行精准打击，并持续跟进车辆查处进展情况，一车一案、一车一督，确保假套牌违法车辆查处到位。
4月18日零时17分许，机动执勤一大队一中队民警在滏河大街与果园路执勤时接到群众举报，称在恒大龙庭小区门口有一辆黑色吉利轿车近日一直在小区附近徘徊，行迹十分可疑，需民警前去查看。接警后，民警立刻赶往现场，只见一女子正驾驶轿车缓慢行驶，副驾驶的男子不断地进行指导，民警立即示意其靠边停车接受检查。在接下来的盘查过程中，女驾驶员提供不了自己的驾驶证和身份证号等相关信息。由于无法核实女驾驶员的身份信息，民警将其带到辖区派出所核实身份。通过详细核查，女驾驶员并未取得驾驶机动车资格，系无证驾驶。原来二人系夫妻，经常趁夜深人静之时在自家小区门前练车，如此连续多日被群众发现后举报，最终其丈夫因将机动车交给无驾驶资格的人员驾驶，也将面临着法律的处罚。
4月15日11时许，交巡警支队临漳县大队西羊羔中队执勤民警在辖区道路开展巡逻任务，巡逻至凤阳路与永阳路交叉口路段时，发现一辆车牌号为冀D的白色轿车似乎在躲避什么，行迹可疑，随即巡逻民警上前对该车辆进行检查。该驾驶人拒不出示相关证件并且试图与民警周旋，民警严厉警告后，驾驶人出示了车辆行驶证，经查验民警发现该车行驶证与车辆悬挂的机动车号牌不符，民警对该车进行仔细查验，在后备箱发现一副豫E的车牌。在确凿证据面前，该驾驶人向民警承认自己为了躲避电子警察使用了其他车辆的号牌。民警对该驾驶人的身份证信息进行了查询，该驾驶人无驾驶证信息。最后，执勤民警按照相关法律规定对该驾驶人无证驾驶和使用其他车辆号牌违法行为作出处罚3000元、拘留10天的行政处罚。
4月14日下午，交巡警支队渚河大队五中队民警在人民路对过往车辆进行例行检查时，一辆水泥罐车进入了民警的视线。驾驶人出示了行驶证，声称自己没带驾驶证，民警通过身份证查询了驾驶人的驾驶证信息。据了解，该驾驶人并未取得驾驶证。民警问道：“你没驾驶证也敢上路啊？”该驾驶人支支吾吾说：“我之前在村里开过拖拉机……”原来，该驾驶人本身无证竟敢开须持有A2驾驶证才能驾驶的重型特殊结构货车。民警对该驾驶人无证驾驶的违法行为进行严厉的批评和教育。在事实和证据面前，该驾驶人对未取得机动车驾驶证驾驶机动车的交通违法行为供认不讳。民警根据《道路交通安全法》规定，采取行政强制措施，扣留其机动车。对该驾驶人无证驾驶的违法行为，处1500元罚款。
4月7日上午，交巡警支队规范保障大队民警在中华大街与南环路西200米处，对一辆冀D灰色面包车进行例行检查，发现这辆7座载人的面包车，竟塞满了货物，除了前排驾驶座外，车内剩余空间均被货物和一些农副产品占据。这辆满载的面包车存有很大的安全隐患，属于典型的“客货混装”，其行为违反了《道路交通安全法》，民警现场对该驾驶人进行了违法告知，对其进行了批评教育，并对其违法行为处以200元罚款。 为进一步加强全市道路交通安全源头监管工作，按照公安部2020年道路交通事故“减量控大”目标要求和省交警总队安排部署，交巡警支队针对我市运输企业的实际情况，民警走进企业，走进学校，采取多种措施，对“两客一危一货一校”运输企业开展源头重点监管，全面预防和减少道路交通事故。
排查企业安全隐患，落实重点车辆电子户籍化管理制度。针对货运企业、危化品运输企业疫情期间始终在运营的实际，交巡警支队对照事故隐患清单内容，对这些企业近期安全管理制度落实情况进行了一次全面检查，督促运输企业加强“北斗”动态运行监控装置监管，建立健全隐患排查“一个台账、四个清单”；并充分利用监管平台和综合平台等高科技手段，落实“一企一档、一车一档、车人绑定”的重点车辆信息化、户籍化管理制度，从而达到底数清楚，杜绝监管空白的目的。
强化分类管控措施，落实红橙色企业季度约谈教育制度。交巡警支队对辖区内重点道路运输企业按照红橙黄分色预警、“两客一危一校”每月一次、蓝色监管每季度一次的频次开展日常检查，发现安全隐患，及时下发隐患整改通知书，限期整改到位。并组织对全市红橙色预警企业每季度落实集中约谈教育措施，通报企业安全隐患，对相关企业法人和安全负责人进行警示教育，提高企业落实主体责任的主动性。
深化信息研判工作，落实重大交通安全隐患同级通报制度。交巡警支队将每季度分析统计五类重点车辆违法、事故信息，综合研判源头监管工作中存在的重大隐患，出台季度研判报告，拟定整改方案，制定应对策略。针对日常“两客一危一货”运输企业、校车及辖区的重大安全隐患，将每月定期向同级的应急管理、教育行政和交通运输部门进行信息通报；每季度将日常监管情况向各乡镇和街道办事处进行通报，督促其对本行政区域的五辆以下道路运输企业和重点车辆加强落实政府的监管主体责任。
推进重点车辆隐患清零工作，落实动态监控处罚和曝光制度。交巡警支队在对疫情防控期间积压的五类重点车辆及其驾驶人情况进行全面梳理后，采取有效措施督促限期全部清零。逾期未“清零”的，一律下达整改通知书；对违法和事故严重的车辆采取禁止上路行驶措施，对隐患突出的驾驶人，一律督促运输企业调整驾驶岗位，不得参加营运。针对个别客货运输企业主体责任落实不到位，重点车辆超员、超速、疲劳驾驶频发的现象，交巡警支队每月对动态监控不落实的运输企业进行约谈，并依法进行处罚，对车辆违法突出的运输企业进行媒体曝光，以倒逼落实企业主体责任。
当前企业复工复产持续推进，餐饮服务业陆续恢复，酒驾醉驾违法行为时有发生。为进一步净化交通环境，遏制春季交通事故，持续严打酒驾醉驾违法行为，交巡警支队以“春季整交50天”为契机，积极开展春季酒后驾驶专项整治。 渚河大队针对辖区凌晨道路交通安全管理短板，以“压事故、保安全、保畅通、除隐患、强宣教”为主线，全面提升道路管控能力。该大队组织警力深入辖区人群密集的地方，将印有“请勿酒后驾驶”等提示宣传单发放到群众手中，向他们讲解酒后驾驶危害及严重后果，使群众和驾驶人受到实实在在的警示教育，同时在辖区大型商场、公园等人群聚集场所悬挂以查处酒后驾驶为重点的宣传横幅，大造社会宣传声势；充分利用“渚河大队”微信平台，以推送短信和涉酒驾的事故案例等宣传酒驾行为的危害性，教育广大群众拒绝、劝诫酒驾行为。
渚河大队还强化路面查控和重点部位清理整治，全面加大重点区域和岗、段的警力部署和酒驾违法打击力度，集中警力，加大在主要路段的警力部署和摩托车酒驾查控力度，在辖区形成严密的管控格局，有效震慑酒后驾驶交通违法行为，预防和遏制因酒后驾驶引发的重特大交通事故发生。
大队把整治酒后驾驶同正在开展的各项交通安全整治工作紧密结合起来，认真分析当前酒后驾驶发生的特点和规律，4月16日、17日、18日、19日夜间，大队连续组织警力在辖区餐饮等集中区域和路段设立多个检查点开展夜查整治，通过固定盘查与摩托车流动巡查相结合的方式，严厉打击酒后驾驶、醉酒驾驶等严重交通违法行为。 随着群众休闲消费活动开始增加，酒驾、醉驾交通违法有增高势头。对此，冀南新区大队加大夜查力度，从严查处酒驾、醉驾、毒驾等严重交通违法行为。
行动中，大队科学部署，合理安排警力，根据城区夜间酒后驾驶车辆上路行驶规律特点，抽调警力加大对重点时段、重点路段和重点车辆的检查力度。在重点路段采取流动巡逻、蹲点观察与设卡相结合的形式，严厉查纠酒后驾驶、醉酒驾驶等严重交通违法行为。
在查处过程中，各大队执勤民警将疫情防控贯穿始终，坚持人性化执法与严格执法相结合，着装整齐、执法规范，耐心地向驾驶员宣传酒后驾车的危害性，告诫驾驶员珍爱生命，拒绝酒后驾驶，倡导广大群众树立“喝酒不开车，开车不喝酒”的安全文明交通理念。同时，向农村地区进行执法倾斜，延伸管控触角，形成严查酒驾醉驾浓厚的整治气氛和高压管控态势。 为进一步遏制夜间各种严重违法行为多发势头，机动执勤一大队持续加大夜查整治力度。
4月份以来，共查处违法酒驾111起，涉牌涉证46起，其他违法行为1269起，切实维护辖区夜间道路交通安全。大队紧紧围绕“重实效”的工作要求，突出严管重罚，强化违法震慑。同时加大警力投入，采取盯紧面包车、私家轿车、摩托车等重点车辆，紧盯酒驾、醉驾易发的20时至22时以及24时-凌晨2时等重点时段，紧盯重点路段，加大酒精测试仪、执法记录仪等执法装备的使用等措施，全力查纠酒驾醉驾、涉牌涉证、超员、超限、超载等违法行为。
此外，持续严查汽车超速、非法改装、不按规定路线行驶等交通违法行为，形成严管高压态势。 在严查重罚的同时，该大队对查处的酒驾、醉驾违法行为及时通过微信公众号、抖音等媒体平台曝光，开展酒驾醉驾警示教育，强化舆论监督引导作用，形成常态化严管严处酒驾震慑声势。民警还将整治和宣传教育有机结合起来，现场面对面开展教育，收到了“宣传一点，带动一片”的社会效应，同时告诫广大驾驶人要安全驾驶。
4月15日16时47分，在陵西大街与和平路交叉口停车场内，一辆本田小型轿车与一辆别克小型轿车发生剐蹭，当事人对事故成因、责任有争议，路面执勤民警到达现场后，使用专用小程序，与快处中心民警进行实时视频连线，快速固定事故现场证据，用时15分钟处理完毕。
4月17日上午9时1分，在联纺路与幸福街交叉口，一辆小型轿车与一辆电动自行车发生剐蹭。9时5分当事人通过122电话报警，接警后，丛台区一大队迅速出警，9时8分到达现场，并及时固定现场证据，于9时12分撤除现场，恢复交通，指导当事人自行协商处理。从事故发生，到现场撤除，仅用时11分钟。这是交巡警支队创新开展“线下”“线上”双交通事故快处模式的两个镜头。
随着城市居民车辆保有量的不断增长，车辆“小刮小蹭”事故也随之增长，为解决广大车主在车流中苦等的困境，交巡警支队事故大队积极探索、创新开展“线下”“线上”双交通事故快处模式，实现快速处理轻微财产损失道路交通事故，达到快速撤出事故现场、及时恢复路面交通秩序。 这一模式，依托市主城区交巡警支队“网格化”管理优势，各管辖大队辖区范围明确、责任清晰。
本辖区发生交通事故后，路面执勤民警可迅速到达事故现场，对于轻微财产损失交通事故，且车辆可自行移动，双方当事人对事故成因、责任无异议的，可直接进行处理，固定现场证据后，当事人将车辆移至不妨碍交通的地方，迅速恢复交通秩序，并协助当事人自行协商，或联系保险公司，进行后期保险理赔工作。对于仅造成轻微财产损失，且各方车辆可自行移动的道路交通事故，当事人对事故成因、责任有异议的，适用交通事故“微拍快撤‘三步曲’”进行处理，交通事故快处中心民警与路面民警利用专用小程序，进行实时视频连接，协助路面执勤民警进行先期调解，达到快速恢复路面交通、事故快速处理的目的。