同时，重庆是进出川主要货运方向。数据显示，重庆作为出川和入川货运高速公路主要方向，货车车流量占比分别为53.3%和46.38%。此外，川渝两地内河水运发展潜力大。截至2019年底，四川省省际运输船舶达390艘，千吨级船舶295艘，平均吨位3050吨，过三峡船闸船舶标准化率89%。
当日，遂宁市交通运输局与重庆市潼南区交通局签订了遂潼运输服务一体化合作协议，四川省交通运输厅副厅长宁坚与重庆市交通局副局长陈永忠签署了《合作备忘录》，与会单位就围绕落实《合作备忘录》下一步工作打算进行发言。
《合作备忘录》明确，两地将在规划政策协调统筹、道路运输、水运港口、多式联运等领域加强合作，强化行业管理协同共治。包括加强公路水路运输服务领域规划统筹和政策协同；推动两地联程客运、城际客运、城乡客运一体化，推进道路货运升级，完善枢纽城市货运设施、强化农村物流发展；携手共建长江上游航运中心、打造长江上游港口群、创新发展水上旅游圈、培育现代航运服务业；加快建设多式联运枢纽中心和多式联运示范项目；推进行业协同治理、共同优化营商环境、完善合作会商机制等。