▲东莞持续道路交通拥堵整治，打造方便快捷的城市交通。图为东莞大道-鸿福路口交通节点 记者 陈栋 摄
2021年至2025年，东莞交通运输体系如何规划？记者昨日从市公共资源交易网获悉，该网发布《东莞市综合交通运输体系发展“十四五”规划竞争性磋商公告》（以下简称“公告”）。
公告透露，我市将编制《东莞市综合交通运输体系发展“十四五”规划》，全面推动交通模式低碳化、交通建设精细化、交通服务智慧化、交通管理法治化，营造健康、活力、宜人的交通环境。
建设辐射力强大的对外通道体系
根据公告，东莞将通过对标香港、广州、深圳等城市交通发展历程，分析东莞交通发展阶段，定性预测东莞未来五年城市与交通可能变化并分析未来工作重点。此外，结合对湾区、都市圈及东莞不同层次现状及规划剖析，分析在“三区叠加”以及自身经济转型、空间结构优化的背景下城市、交通的发展趋势。
对外，东莞通过加快推动对外铁路新通道、城际轨道的规划和建设，加快推动区域战略性通道、全市综合性集疏运体系建设，优化港口布局适应产业发展，深化与珠三角机场的合作，建设具有强大辐射力的对外通道体系。
对内，东莞持续道路交通拥堵整治，平衡停车设施供应，加强交通需求调控，强化交通秩序整治。同时，加快推进市域轨道交通建设，加快构建与轨道交通一体化的地面公交线网体系，优化路网功能结构，打造方便快捷的城市交通。
建设连续、无障碍慢行交通廊道
完善城市慢行交通系统也提至规划中来。未来5年，东莞提升步行和自行车交通环境，建设连续、无障碍的慢行交通廊道，并完善轨道站点周边慢行设施配套。
此外，东莞还提出构建新型高端物流体系，升级物流国际陆港、物流园区、货运场站、配送中心等基础设施，优化物流运输组织，加强物流基础平台建设，推动物流服务模式创新。东莞还提升综合运输服务水平，加快推进智慧交通建设，鼓励“互联网+交通”方式的发展，推动交通行业绿色低碳发展。（记者 冯欢）