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统筹推进,对接粤港澳大湾区最高标准

更新日期:2020-04-15 13:25

科学做好防控工作

加快推进全面复工复产

促进经济社会全面“复苏”

是当前东莞面临的重要任务

而交通,是经济社会发展和复工复产“先行官”

 

 

东莞从宏观着眼、围绕大局大势,从微观入手、聚焦堵点痛点,全盘谋划、统筹推进,对接粤港澳大湾区最高标准,全面开展品质交通千日攻坚行动。连续三年每年综合投入300亿元以上建设资金,力争到2022年底前,全市新建各类道路150公里以上,各类轨道交通通车里程300公里以上,新增各类停车位18万个以上,新增或改造慢行系统300公里以上,努力实现“一年扎实起步、两年初见成效、三年全面提升”,重构东莞的交通格局和版图。

针对四大不足,提出119项政策

针对目前东莞综合交通体系建设存在的四大不足,即整体谋划不足、要素保障不足、拥堵治理不足和改革创新不足,东莞市政府印发《关于加快建设现代化综合交通体系 打造粤港澳大湾区品质交通城市的实施意见》,提出了38大点共119项政策。85项涉及政策创新,其中首次在莞实施的政策有56项。

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针对整体谋划不足问题

一方面重塑综合交通体系,构建完善综合交通廊道;另一方面加快实施轨道交通、道路交通、水上交通、静态交通、慢行交通、物流等六大基础设施体系工程,补齐交通基础设施短板