小七鲜生赶到事故现场看到，一共有六辆车在事故中受损，包括一辆褐色的雷克萨斯小车、一辆白色皮卡车、一辆顺丰货运车、一辆装载钢筋的挂车、一辆大货车和一辆白色小货车，六辆车受损程度和位置各不相同。
其中，装载钢筋的挂车撞上了顺丰货运车的车厢，车头部位严重变形，向后折断，大货车的左侧车门与挂车紧紧贴在一起，铁皮掀起。
白色小货车则是直接被撞得调转车头，满地都是车辆碎片和各种金属零件。
当小七鲜生询问现场几位驾驶员造成事故的原因时，众人一致表示，这辆白色皮卡车是“罪魁祸首”。
跟在皮卡后方行驶的是驾驶顺丰货运车的蒋先生，他表示，事故大概发生在下午3点17分左右，事发时他正常行驶在三环主道的最右侧车道上，经过事故路段时，突然看到这辆皮卡车停在路边，没有摆放三角牌，也没有打双闪。
“我看到这个情况的时候就赶紧踩刹车了，好在车上装的是纸箱不是货物，我速度也不快，所以刹住了，但是我听到后面传来大货车一直按喇叭的声音，我就知道完蛋了。”
果然不出蒋先生所料，在他停下来不到三秒后，车子后方就传来一阵巨大的推力，直接把他驾驶的货运车往左前方顶了一段距离，把停着的皮卡车撞上了路边的栏杆。
挂车驾驶员袁先生告诉小七鲜生，当时他同样行驶在最右侧车道上，突然，在他前方的这辆白色小货车踩了急刹，并且整辆车打滑掉了个头，占用了右侧和中间车道，他为了避让小货车连忙向左打方向盘。
“我刚打过去，又从后视镜看到左后方的这辆褐色小车要开过来，一下就慌了，赶紧又往右打，这一打就撞到了在我后面的一辆货车，然后又撞上了前面这辆顺丰的货运车。”
那么，究竟当时这辆皮卡车停在来是为了做什么？现场多位驾驶员观察到，皮卡车后车厢盖着雨布，猜测驾驶员是为了盖雨布而选择停车。然而，小七鲜生询问皮卡车驾驶员杨先生后，他却给了不同的说法。
“我是开到这里的时候，感觉到轮胎没气了，就下来看一下，雨布是开出来的时候就盖上去了。”
小七鲜生看到，皮卡车的右前轮确实整个瘪了下去，而当小七鲜生询问是否有打双闪及摆放三角牌时，杨先生却拒绝回答。
截至目前，事故中的白色小货车及褐色小车已经撤离，但受损较重的顺丰货运车和挂车、货车停在现场，占用了三环主道北往南方向橘园洲大桥路段的右侧和中间车道，只剩下一个车道可以通行，建议广大车友提前选择绕行路线。
小七鲜生了解到，事故没有造成人员受伤，具体原因有待警方进一步调查。