近日，湘潭市交通运输局2020年工作重点出炉，“路长制”、科技治超、结构升级等成为热词。湘潭市交通运输局相关负责人表示，推动交通运输现代化治理体系和治理能力的现代化将成为全年工作的主线。
聘请“路管家” 推行路长制
为着力建设“交通强市”，让公路更好地服务人民群众安全、便捷出行，助推区域经济发展，湘潭市今年将全面进行干线公路和农村公路“路长制”。 一方面， 构建国省干线公路管养体系新格局，探索建立公路养护市场化等新模式，实现国省干线公路PQI（路面质量指数）值和优良路率分别达89.5%、85%以上。完成G320线沥青路薄层罩面7.33 公里，全面实施国省道水泥路清灌缝23.1公里、水泥路面换板4万平方米、沥青路旧路修补0.53公里。完成G107线大修2公里。实施危桥改造2座。
同时，推动实施农村公路“路长制”。深入开展农村人居环境公路环境清洁整治。全面实施农村公路危桥改造6座、安保工程400公里，实施农村公路大中修130公里、清灌缝902公里，确保农村公路PQI达86.5%、绿化率达85%，县、乡、村道常养率保持在100%、85%、75%以上。抓好“四好农村路”示范县创建工作。完成农村公路10条文明示范路和10条绿化美化示范路建设。
推动科技赋能 打造智慧交通
今年，湘潭市将围绕安全运行、指挥调度、智慧感知、动态供给、资产管理、综合服务、科学决策七大需求主题，建设综合交通监测指挥中心（TOCC）、综合交通数据资源湖、泛在感知平台等重点智慧交通项目，创新交通运输科技信息化发展模式，为全市构建现代化综合交通体系发挥引领性作用。 强化“两客一危”监管平台提质增效，实现“两客”车辆智能监管平台正常运行，深入开展交通运输安全生产监测分析、“两客一危”车辆违规违章情况分析，实现对不安全驾驶行为及时报警与处置；同时， 2020年底前，完成安装全市所有公交车智能视频监控、一键报警等技术防范设施。 加快治超不停车检测系统建设，全面规划、完善全市不停车检测系统建设方案，年内计划升级改造5个超限检测站不停车检测系统，新建9套不停车检测系统，其中湘潭县3套，湘乡新建5套，韶山1套。相关工作将在5月30日前启动，10月30日前完成建设。此外，将进一步升级市县治超信息平台，实行省、市、县、站四级联网，推进交警、运政、路政信息平台对接和信息共享。
深化交通运输结构转型
促进经济发展，方便民众出行是交通运输的两大课题。市交通运输局相关负责人表示，湘潭市今年将坚持推进公交优先发展战略，不断完善公交线网结构，计划新增新能源公交车60台，新增公交线路1条、调整4条。加快长株潭一体化城际公交发展，重点推进公共交通互联互通，研究黄花机场、三市高铁站等重要交通节点的公共交通“互连”方案，创新公共交通运营模式，满足群众差异化出行需求，助推长株潭融城步伐。 同时，深化落实《湖南省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》，推进湘潭港易俗河港区公铁水联运项目等前期工作，加快发展多式联运，持续优化公、铁、水运输结构调整和方式配置，提高运输效率，降低物流成本。 此外，全力支持道路货运物流业发展。积极宣贯交通运输部、国家税务总局《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》和省7厅局《支持道路货运物流业发展的若干政策措施》，调研制定全市支持网络货运发展的扶持政策，协调解决全市2家无车承运人试点企业代开增值税发票问题，启动实施网络货运经营许可等工作。
来源：湘潭在线（ID:xtolcn）