人民网-贵州频道
为全力预防和迅速遏制较大道路交通事故频发势头，坚决杜绝重、特大道路交通事故的发生， 3 月 10 日至6月 20 日，黔西南州以5条硬核措施开展道路交通安全百日整治行动。
突出抓好隐患排查治理
一是严格落实“四级包保”机制。州、县(市、新区)、乡镇(街道)、村(社区)四级相关职能部门领导，共同对全州发生道路交通事故的隐患点(以五公里路段为基础)，特别是事故突出的隐患点进行梳理汇总，形成隐患治理台账，按照责任领导分别包保隐患点进行治理的原则，进一步制定细化工作方案，确保及时完成整治任务。二是严格落实“五方共治”和“路长”负责机制。对未纳入包保的道路，严格按照公安交管 应急管理 交通运输 乡(镇、街道) 道路业主单位“五方共治”机制，共同对辖区道路交通安全隐患进行排查，共同制定治理方案。三是开展隐患“清零”行动。定期组织应急管理、交通、公安交警等部门对所有道路交通安全隐患进行排查，建立隐患路段排查登记台账，制定治理计划，落实治理经费，加快治理进度，及时消除道路交通安全隐患。四是加强生命防护工程建设，夯实基层道路交通管理力量。全力解决好农村道路交通生命防护工程欠账、农村道路交通安全路段长制推进缓慢、农村警保合作交安劝导站建设不力、农村道路交通安全协管员配备不到位、农村地区公共交通保障不足等突出问题，坚决确保道路交通安全。五是加强逾期未审验、逾期未换证、满分未学习的 AB类重点驾驶人以及有记分未消除的 AB 类职业驾驶人隐患消除。六是加强重点车辆源头监管，排查清零“两客一危”重点车辆安全隐患。
突出抓好酒驾醉驾整治
一是强力推进酒驾醉驾整治工作。坚持以问题为导向，按照对酒驾醉驾“零容忍”的原则，迅速掀起酒驾醉驾违法大整治、大警示、大曝光高潮，强力依法从严查处酒驾醉驾严重交通违法行为，对酒驾行为严打重处，形成严管态势。二是创新酒驾醉驾“公安 ”社会治理机制。创新开展“公安 市场监管 代驾公司”联合整治机制，由公安交管部门牵头，市场监管部门配合，在全州涉酒场所开展禁止酒驾宣传提示工作，并通过代驾公司免费发放代驾券提供“7×24 小时”代驾服务、酒驾醉驾举报等形式，形成酒驾醉驾治理工作闭环，从源头上坚决遏制酒驾醉驾违法及事故高发势头。三是践行酒驾醉驾治理道交领域“枫桥经验”。联动社区(街道办)、村支两委等基层党政组织，发动社会共治、群众参与、全民自治，推动各地特别是农村地区建立“群防群治 全民共治”酒驾醉驾防治模式，把交通安全责任传导至社区街道、村支两委、乡镇干部、村民组长。采取签订交通安全责任状、承诺书等形式，广泛动员各有车单位、各行业企业“管好自己的车、管好自己的人”。四是创新开展“零酒驾”创建活动。分类开展“零酒驾村、零酒驾组、零酒驾社区、零酒驾企业、零酒驾单位”以及“交通文明村寨(社区)”等创建工作，用乡规民约、单位内部规章制度约束个体行为准则，撬动交通参与者道德养成，努力实现“事故少、秩序好、饮酒不开车、开车不饮酒”的创建目标。五是强化交通安全“宣传、警示、教育”三措并举。公安交警、交通、宣传、司法等部门高效协同配合，全力开展“美丽乡村安全行”“剖酒驾话交安”“千场交安电影进农村”等普法及宣教活动，曝光酒驾醉驾违法典型案例、事故典型案例。通过院坝会、板凳会、座谈交流、现场教学以及互联网、远程教育、微信连心桥等形式和载体，开展交通安全集中讲习、互动讲习、网络讲习。充分抓好驾校培训、酒驾醉驾违法人员以及“两客一危”驾驶人、满分学习驾驶人警示教育和再教育工作，切实提高驾驶人交通安全意识。
突出抓好上路执勤执法
一是加强城市道路监管。根据严重违法行为发生的规律，对夜间超速、闯红灯、酒驾毒驾等容易引发城市道路交通事故的重点交通违法行为开展专项整治，增强执法针对性、有效性。二是加强农村道路监管。充分发挥“两站两员”、派出所(交警中队)、运管、农机、村支两委、村居(社区)警务助理的作用，全面落实红白喜事“打招呼”和“跟场”监管制度，积极开展交通安全“大劝导”活动，切实加大对客运车辆超员和站外组客、货车超限超载、非法营运，面包车、摩托车、拖拉机、低速货车、三轮车违法载客，涉牌涉证、无证驾驶、报废车上路行驶、酒驾毒驾等严重交通违法行为的整治力度，避免引发交通事故。三是加强高速公路监管。公安交警、治安、刑侦等警种和交通运输部门人员，定时或机动执勤，严查严处超速超员、无证驾驶、两占、非法营运、非法改装、酒驾毒驾、“黑客运”、行人违法上高速等违法行为。同时利用各种手段，对重点车辆的交通违法行为和各类违法犯罪活动进行严厉打击，净化高速公路的行车秩序和治安环境。高速公路“一路多方”资源共享、优势互补、联勤联动形成高速公路整体性治理工作格局，有效预防和减少高速公路交通事故和交通拥堵。四是组织开展道路交通违法整治统一行动。整合公安交警、治安、派出所、运管等力量，每周在辖区内各乡镇、城区城郊至少组织开展一次道路交通安全百日整治统一行动，州公安交通管理局派出执法小分队参与路面一线执勤执法并督促指导。严查严处酒驾醉驾、无证驾驶、超速超员、违规载人等严重交通违法行为，查获一起，严处一起。
突出抓好基层网格化管理
针对当前农村地区较大交通事故频发实际，进一步加强农村地区交通安全基层基础工作，压实农村地区道路交通安全监管责任，提高交通管理覆盖面，有效预防和减少交通事故，扎实推行交通安全网格化管理。一是充分利用科技手段，打造“天网”防护圈，农村交通安全“看得见、管得住、管得好”。以深入实施乡村振兴战略为契机，在有条件的乡镇逐步推行建设“多元化”路网交通管控决策系统，重点在农村公路布设智能监控网络，推动农村交通管理向智慧模式转型升级。通过“视频巡查”解决“看不见”问题，通过“人脸识别”解决“管不住”问题，通过“大数据分析”解决“管不好”问题。二是优化乡镇“两站两员”，共建“地网”管理圈，筑牢农村交通平安网格。牢固树立“共建共治共享”理念，在党委、政府的统一领导下，鼓励和引导保险、邮政等企业和社会力量参与农村“两站两员”建设，实现资源共享、协同共治、互惠共赢。进一步推动农村“两站两员”可持续发展，打通农村交通管理“最后一公里”。一要共建新型农村交通劝导站，二要继续巩固完善“警企联动”机制。依托“路(段)长制”，形成劝导员管“点”，路(段)长管“线”，监控管“面”，民警管“总”的四个层级网格。三是完善责任体系，做强“人网”治理圈，打出“政府 企业 社会”组合拳。对辖区农村道路交通安全管理工作分工协作，齐抓共管，责任共担，安全共治，形成更加有力的综合治理“人网”，促进农村交通治理和服务提升新的水平。
突出抓好交通安全宣传
集中开展警示曝光和宣传教育攻坚行动。坚持传统媒体与新媒体融通、线上传播与面对面教育结合，通过组织媒体随警采访、交通安全警示曝光、社会各方共同参与等形式，营造百日整治行动浓厚的社会氛围。加强社会联动营造氛围，依托宣传阵地强化教育，全面曝光交通安全隐患，深入企业做好集中宣讲，定期开展警示教育提示，加强学校交通安全教育，加强农村地区交通全宣传教育。